Toyota har avduket den nye GRMN Corolla 2026, den mest ekstreme versjonen som noen gang er produsert av den sportslige kombikupéen fra Gazoo Racing.
Modellen er utviklet med utgangspunkt i merkets erfaring fra den japanske Super Taikyu-serien og tester gjennomført på Nürburgring-banen, og har fått en rekke oppgraderinger med fokus på banekjøring.
En av de viktigste endringene finnes i den turboladede 1,6-liters tresylindrede motoren, som nå yter rundt 409 Nm i dreiemoment, ni Nm mer enn den vanlige GR Corolla. Ifølge Toyota merkes gevinsten hovedsakelig mellom 4.000 og 4.600 o/min, et viktig område for akselerasjon ut av svinger. Modellen leveres fortsatt utelukkende med sekstrinns manuell girkasse.
GRMN har også fått en omfattende aerodynamisk pakke. Panseret, forskjermene og den store justerbare bakvingen er laget av karbonfiber. Nye luftinntak og luftutslipp bidrar til å redusere trykket i hjulhusene og forbedrer stabiliteten ved høye hastigheter. Bakvingen kan justeres manuelt med opptil fem grader.
Understellet er fullstendig revidert med nye monotube-støtdempere og returfjærer, mens den elektriske servostyringen og firehjulsdriftssystemet er rekalibrert for å forbedre momentfordeling og stabilitet i svinger. Modellen benytter også Michelin Pilot Sport Cup 2-dekk, de samme som ble brukt på den begrensede Morizo-utgaven.
For å redusere vekten har Toyota fjernet baksetene og tatt i bruk lettere komponenter, noe som reduserer vekten med omtrent 30 kg sammenlignet med den vanlige GR Corolla. Bilen har også fått et nytt vannsprøytesystem for intercooleren som bidrar til å kontrollere temperaturen under lange økter på bane.
Innvendig er høydepunktene eksklusive sportsseter trukket i svart og rød semsket skinn, detaljer i karbonfiber og overflater designet for å redusere refleksjoner under sportslig kjøring.
Toyota har bekreftet at GRMN Corolla vil bli solgt i Nord-Amerika, Japan og Australia. Produsenten har ennå ikke offentliggjort priser eller produksjonsvolum, men har opplyst at modellen vil bli tilgjengelig i begrenset antall.
+ Kina offentliggjør en 9–0-seier for J-10 over et av Europas mest avanserte kampfly
Bilder: Toyota. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
