사로닉(Saronic)은 방위 및 상업 분야의 장거리 임무를 위해 자율적으로 운용되도록 개발된 중형 무인 수상함(USV) ‘마라우더(Marauder)’의 첫 번째 선체를 공개했다고 발표했다.
회사에 따르면 첫 번째 마라우더 선체는 초기 설계 단계에서 수상 시험 단계까지 1년도 채 걸리지 않았다. 사로닉은 이러한 개발 속도가 제2차 세계대전 이후 미국 조선업계에서 보기 드문 사례라고 강조했다. 마라우더는 해안에서 멀리 떨어진 지역에서 장기간 임무를 수행하도록 설계되었으며, 완전 자율 운항 또는 원격 인간 감독 하에 운용될 수 있다. 이는 특히 장기간 해상 작전이 필요한 복잡한 임무에서 승무원 의존도를 줄이기 위한 것이다.
이 선박은 25노트 이상의 최고 속도를 낼 수 있으며 최대 5,400해리의 항속거리를 보유하고 있다. 또 다른 특징은 150톤의 적재 능력으로, 모듈식 설계를 통해 40피트 컨테이너 4개 또는 20피트 컨테이너 8개를 운반할 수 있다.
이러한 유연성 덕분에 마라우더는 물류, 연구, 해양 상황 인식, 감시, 정찰, 정보 수집 임무 등 다양한 목적에 맞게 운용될 수 있다. 또한 대규모 구조 변경 없이도 다양한 임무 장비를 탑재할 수 있다.
사로닉은 통합 생산 모델이 선박 개발을 가속화하는 데 결정적인 역할을 했다고 설명했다. 설계, 제조, 자율 시스템 개발을 모두 사내에서 수행함으로써 더 빠른 수정과 건조 과정에 대한 높은 통제력을 확보할 수 있었다고 밝혔다.
생산은 미국 루이지애나주 프랭클린(Franklin)에 위치한 사로닉 조선소에서 이루어지고 있다. 두 번째 마라우더 선체는 이미 기계·전기·자율 시스템 설치 단계에 있으며, 세 번째와 네 번째 선체도 건조 중이다. 회사는 2026년 말까지 연간 최대 20척 생산 능력을 확보하는 것을 목표로 하고 있다.
물리적 플랫폼 외에도 마라우더는 소프트웨어 기반 함대 정보 관리 시스템을 탑재하고 있다. 이를 통해 운용자는 원격으로 실시간 텔레메트리 데이터, 선박 상태, 하위 시스템 작동 상황 및 운용 경보를 확인할 수 있으며, 필요 시 개입도 가능하다.
이번 공개는 장기 해상 임무를 위한 새로운 솔루션, 승무원 위험 감소, 원해 작전 능력 확대에 대한 수요가 증가하면서 전 세계적으로 자율선박에 대한 관심이 높아지고 있는 시점에 이루어져 주목받고 있다.
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출처 및 사진: Saronic X @Saronic. 본 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
