Saronic har annonsert lanseringen av den første Marauder, et mellomstort ubemannet overflatefartøy utviklet for å operere autonomt på langdistanseoppdrag innen både forsvars- og kommersielle anvendelser.
Ifølge selskapet gikk det første Marauder-skroget fra den innledende designfasen til testing på vannet på mindre enn ett år – et tempo som selskapet hevder ikke har vært sett i amerikansk skipsbygging siden andre verdenskrig. Marauder er utviklet for langvarige oppdrag langt fra kysten og kan operere enten helt autonomt eller under fjernovervåkning av menneskelige operatører. Målet er å redusere behovet for mannskap i komplekse operasjoner, særlig i scenarier som krever lange perioder til sjøs.
Fartøyet har en topphastighet på over 25 knop og en rekkevidde på opptil 5 400 nautiske mil. Et annet viktig kjennetegn er lastekapasiteten på 150 tonn, med en modulær konfigurasjon som gjør det mulig å transportere opptil fire 40-fots containere eller åtte 20-fots containere.
Denne fleksibiliteten gjør det mulig å tilpasse Marauder til ulike typer oppdrag, inkludert logistikk, forskning, maritim situasjonsforståelse, overvåkning, rekognosering og etterretningsoperasjoner. Plattformen kan også utstyres med ulike nyttelaster uten behov for omfattende strukturelle endringer.
Saronic opplyser at selskapets integrerte produksjonsmodell har vært avgjørende for å fremskynde utviklingen av fartøyet. Design, produksjon og autonome systemer håndteres internt, noe som ifølge selskapet muliggjør raskere justeringer og større kontroll over byggeprosessen.
Produksjonen foregår ved selskapets verft i Franklin i Louisiana. Den andre Marauder-enheten er allerede i ferd med å få installert mekaniske, elektriske og autonome systemer, mens det tredje og fjerde skroget også er under bygging. Saronic forventer at verftet innen utgangen av 2026 vil ha kapasitet til å produsere opptil 20 enheter per år.
I tillegg til den fysiske plattformen er Marauder utstyrt med en programvarebasert flåteintelligensplattform. Systemet gjør det mulig for operatører å overvåke telemetridata, fartøyets status, ytelsen til undersystemer og operative varsler i sanntid, med mulighet for fjerninngrep ved behov.
Lanseringen vekker oppmerksomhet på et tidspunkt hvor den globale interessen for autonome fartøy øker kraftig, særlig på grunn av behovet for nye løsninger for langvarige maritime oppdrag, redusert risiko for mannskap og økt operativ kapasitet på åpent hav.
+ Kalashnikov presenterer den sivile dronen Skat-220 med hastighet på opptil 160 km/t
Kilde og bilder: Saronic X @Saronic. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
