A Saronic bemutatta az első autonóm Marauder hajót katonai és kereskedelmi küldetésekhez

Marauder autonóm hajó. Fotó: Saronic
Marauder autonóm hajó. Fotó: Saronic

A Saronic bejelentette az első Marauder vízrebocsátását, amely egy közepes méretű, személyzet nélküli felszíni hajó, és amelyet hosszú távú küldetések autonóm végrehajtására fejlesztettek ki védelmi és kereskedelmi célokra egyaránt.

A vállalat szerint a Marauder első hajóteste kevesebb mint egy év alatt jutott el a tervezési fázistól a vízi tesztekig, ami olyan fejlesztési ütem, amelyet a cég állítása szerint az amerikai hajóépítő iparban a második világháború óta nem láttak. A Maraudert hosszú időtartamú, parttól távoli küldetésekre tervezték, és teljesen autonóm módon vagy távoli emberi felügyelet mellett is képes működni. A cél a személyzet szükségességének csökkentése összetett műveletek során, különösen olyan helyzetekben, amelyek hosszabb tengeri jelenlétet igényelnek.

Marauder autonóm hajó. Fotó: Saronic
Marauder autonóm hajó. Fotó: Saronic

A hajó maximális sebessége meghaladja a 25 csomót, hatótávolsága pedig elérheti az 5400 tengeri mérföldet. További kiemelkedő jellemzője a 150 tonnás teherbírás, moduláris kialakítással, amely lehetővé teszi akár négy 40 lábas vagy nyolc 20 lábas konténer szállítását.

Ez a rugalmasság lehetővé teszi, hogy a Maraudert különféle küldetésekhez igazítsák, beleértve a logisztikát, kutatást, tengeri helyzetismeretet, megfigyelést, felderítést és hírszerzési műveleteket. A platform különböző hasznos terhekkel is felszerelhető jelentősebb szerkezeti módosítások nélkül.

Marauder autonóm hajó. Fotó: Saronic
Marauder autonóm hajó. Fotó: Saronic

A Saronic szerint integrált gyártási modellje kulcsszerepet játszott a hajó fejlesztésének felgyorsításában. A tervezést, a gyártást és az autonóm rendszerek fejlesztését egyaránt házon belül végzik, ami a vállalat szerint gyorsabb módosításokat és nagyobb ellenőrzést tesz lehetővé az építési folyamat felett.

A gyártás a vállalat Franklin városában, Louisiana államban található hajógyárában zajlik. A második Marauder egység már a mechanikai, elektromos és autonóm rendszerek telepítési szakaszában van, miközben a harmadik és negyedik hajótest is építés alatt áll. A Saronic várakozásai szerint a hajógyár 2026 végére évente akár 20 egység gyártására is képes lesz.

Marauder autonóm hajó. Fotó: Saronic
Marauder autonóm hajó. Fotó: Saronic

A fizikai platform mellett a Marauder egy szoftveralapú flottairányítási és intelligenciarendszerrel is rendelkezik. A rendszer lehetővé teszi az üzemeltetők számára a telemetriai adatok, a hajó állapotának, az alrendszerek működésének és az üzemeltetési figyelmeztetéseknek a valós idejű nyomon követését, valamint szükség esetén a távoli beavatkozást.

A bemutató egy olyan időszakban történik, amikor világszerte egyre nagyobb az érdeklődés az autonóm hajók iránt, különösen a hosszú időtartamú tengeri küldetések új megoldásai, a személyzetet érintő kockázatok csökkentése és a nyílt tengeri műveleti képességek bővítése miatt.

+ A Kalasnyikov bemutatta a Skat-220 civil drónt, amely akár 160 km/h sebességre is képes

Forrás és képek: Saronic X @Saronic. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top