Deutsche Aircraft bereitet die Vorstellung eines neuen Konzepts für den Markt der Regierungs- und Spezialluftfahrt während der ILA Berlin vor, die vom 10. bis 14. Juni stattfindet. Das deutsche Unternehmen wird das Konzept des D328 Multi Role, oder D328MR, präsentieren, einer Mehrzweckversion auf Basis des künftigen Turbopropflugzeugs D328eco.
Der Vorschlag existiert derzeit noch in digitaler Form, zeigt jedoch bereits, wie die Plattform schnell an unterschiedliche Einsatzarten angepasst werden könnte. Nach Angaben des Herstellers sieht das Projekt den Einsatz austauschbarer Kabinenmodule vor, wodurch dasselbe Flugzeug für Aufgaben wie Grenzpatrouillen, maritime Überwachung, medizinische Evakuierung und taktischen Transport umgerüstet werden kann.
Die zentrale Idee besteht darin, ein vielseitiges Flugzeug anzubieten, das unterschiedliche Anforderungen erfüllen kann, ohne dass staatliche Betreiber separate Flotten für jede Missionsart unterhalten müssen. Diese Flexibilität betrachtet das Unternehmen als einen der wichtigsten Punkte für künftige Programme in der staatlichen Luftfahrt und im Sicherheitsbereich.
Neben dem D328MR plant Deutsche Aircraft auch die Vorstellung einer neuen Drohne, die für den gemeinsamen Einsatz mit bemannten Flugzeugen entwickelt wurde. Das unbemannte System soll Überwachungsmissionen über großen Gebieten unterstützen, die Beobachtungskapazität erweitern und die Notwendigkeit ständiger Verlegungen des Hauptflugzeugs verringern.
Im Zentrum der Unternehmensstrategie steht der D328eco, eine modernisierte Version des klassischen Dornier 328. Das Modell erhielt eine vergrößerte Kabine für bis zu 40 Passagiere, neue Pratt & Whitney Canada PW127XT-Triebwerke und aktualisierte Avionik, um das Flugzeug im Regionalflugsegment und bei Spezialanwendungen neu zu positionieren.
Der erste Prototyp des D328eco befindet sich derzeit in Deutschland in Bodentests. Das Programm hat jedoch eine weitere Zeitplananpassung erfahren: Der Erstflug, der zuvor für Ende 2025 erwartet worden war, ist nun für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant.
Mit der Präsentation auf der ILA Berlin will Deutsche Aircraft zeigen, dass der D328eco über den traditionellen Regionaltransport hinausgehen und auch als Basis für Spezialmissionen dienen kann, in einem Markt, der sich zunehmend für flexible, modulare und mit unbemannten Systemen integrierte Plattformen interessiert.
Quelle und Bilder: Deutsche Aircraft. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
