Die Zukunft der Aggressor-Kampfflugzeuge der US-Marine könnte vor einem bedeutenden Wandel stehen, da die Veteranen vom Typ F-5 Tiger II möglicherweise durch die F/A-18E/F Super Hornet ersetzt werden.
Dieser Schritt erfolgt vor dem Hintergrund eines wachsenden Bedarfs an realistischeren Trainingsszenarien zur Bekämpfung moderner Bedrohungen, insbesondere fortschrittlicher chinesischer Flugzeuge wie der J-16 Flanker.
Trotz umfangreicher Modernisierungen im Rahmen des ARTEMIS-Programms bleibt die F-5 ein Flugzeug mit einem veralteten Design, das ursprünglich während des Kalten Krieges entwickelt wurde. Die US-Marine erkennt an, dass diese Kampfjets selbst nach den Upgrades die Leistungsfähigkeit und Sensorik von Flugzeugen der vierten und fünften Generation nicht mehr ausreichend nachbilden können – eine Fähigkeit, die für heutige Kampfszenarien von entscheidender Bedeutung ist.
Die Super Hornet gilt als deutlich leistungsfähigere Lösung für die „Red Air“-Rolle, dank ihres AN/APG-79-AESA-Radars, fortschrittlicher Sensoren, IRST-Systeme und verbesserter aerodynamischer Eigenschaften. Darüber hinaus verfügt das Flugzeug über Flugeigenschaften, die eine realistischere Simulation moderner Bedrohungen ermöglichen und so anspruchsvollere Trainingsbedingungen für trägergestützte Piloten schaffen.
Gleichzeitig erweitern die Vereinigten Staaten weiterhin den Einsatz anspruchsvollerer Aggressor-Plattformen, darunter speziell für diese Aufgabe eingesetzte F-35 sowie zukünftige kollaborative CCA-Drohnen. In diesem Umfeld scheint sich die traditionelle F-5 dem Ende ihrer langen Dienstzeit bei der US-Marine zu nähern und damit ein historisches Kapitel zu schließen, das eng mit dem Erbe von Top Gun und dem Luftkampftraining des Kalten Krieges verbunden ist.
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Quelle: The War Zone | Fotos: Navair | Dieser Inhalt wurde mit Unterstützung von KI erstellt und von der Redaktion überprüft
