マレーシアの航空会社Berjaya Airは、新しいプレミアムキャビンHighLineを備えた初のATR 72-600を受領した。この仕様は、ビジネスクラスの乗客専用に設計されたものだ。
機体記号9M-BJAの同機は5月19日に引き渡され、リージョナル路線向けのより洗練された提案の幕開けとなった。ATR はまた、プレミアムな内装と新しい客室構成を紹介する動画をソーシャルメディアで公開した。
ATRがHighLine シリーズで目指すのは、従来の商業航空とビジネスジェットの中間に位置する市場だ。実際には、リージョナルターボプロップ機の運航構造を活用しながら、よりプライベートで快適かつ特別感のある体験を提供することを狙っている。
Berjaya AirのATR 72-600は、わずか26席のキャビンを備え、すべての座席が1-1配列となっている。機内の開放感を高めるため、乗客の頭上にある手荷物収納棚は撤去された。そのため、機内持ち込み手荷物は機体前方の別区画に収納される。
このプロジェクトで使用された座席は、航空機内装を専門とするイタリア企業Gevenが製造した。
Berjaya Airは、新しいATR 72-600を主にマレーシアの高級リゾートへ向かう乗客の輸送に使用する予定だ。対象となるのは、クアラルンプール経由で長距離国際線により同国へ到着し、最終目的地までのリージョナル区間でもプレミアムな体験を維持したい顧客だ。
高級観光向けの路線に加え、同機はチャーター便にも使用される可能性がある。
ATRにとって、HighLineプロジェクトは戦略的な意味を持つ。同社はプレミアムなリージョナル輸送分野での存在感拡大を目指しており、リージョナルジェットと比べたターボプロップ機の強み、たとえば燃料消費の少なさや、島しょ部を含む短い滑走路の空港で運航できる能力に期待している。
同様の構成を備えた航空機は、今後、高級観光に関連する他の運航会社からも関心を集めるとみられる。特に、リゾート、島、遠隔地へのアクセスに、小型で効率的かつ快適性の高い航空機が必要とされる地域で需要が期待される。
出典および画像：ATR。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました。
