Den italienske producent Kimera har afsløret K39, sin første hyperbil udviklet helt fra bunden, udstyret med en biturbo V8-motor skabt i samarbejde med Koenigsegg. Modellen fik sin debut under Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 i Italien.
Ifølge Motor1 yder K39 972 hestekræfter og 1.200 Nm drejningsmoment med en omdrejningsgrænse på 8.250 o/min. V8-motoren blev specifikt tilpasset til Kimera-projektet og bruger mindre turboer for at forbedre speederresponsen og gøre bilen mere anvendelig på almindelige veje.
Hyperbilens design er inspireret af endurance-prototyper fra 1980’erne og bevarer referencer til klassiske Lancia-racerbiler, som også har præget Kimeras tidligere projekter som EVO37 og EVO38. I modsætning til disse er K39 dog ikke en restomod, men en helt original bil.
Aerodynamikken inkluderer løsninger hentet fra motorsport, såsom luftkanaler integreret i karrosseriet, en stor bagvinge og elementer udviklet til høj downforce. Kimera præsenterede også en særlig Pikes Peak-konfiguration, udviklet til hillclimb-løb, men stadig godkendt til brug på offentlig vej.
Projektet har også deltagelse fra Dallara, det italienske firma specialiseret i motorsportsingeniørkunst og udvikling af superbiler. Ifølge producenten var målet at skabe en ekstremt kraftfuld hyperbil med en mere analog og engagerende køreoplevelse.
Som alle Kimera-modeller bliver produktionen meget begrænset. Mere end 20 eksemplarer skulle allerede være reserveret inden den officielle præsentation af bilen. De første købere vil også få adgang til den særlige Pikes Peak-version.
+ Australien modtager yderligere to AH-64E Apache-helikoptere fra den amerikanske hær
Foto: Kimera. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
