Fordは、長年にわたる販売低迷と中国自動車メーカーの台頭を受け、欧州での市場シェア回復を目指し、2029年までに欧州市場向けに7台の新型車を投入すると発表した。
投入が予定されているモデルには、コンパクトな電動ハッチバック、都市型の電動SUV、欧州向けに開発されるBroncoファミリーの新モデル、複数のパワートレインを用意する2台のクロスオーバー、そして2028年からスペイン・バレンシアで生産されるコンパクトSUVが含まれる。Fordは商用車部門向けに、新型電動Transit CityとRanger Super Dutyも確認した。
Motor1によると、新型モデルはFordのラリーにおける伝統から着想を得たデザインを採用し、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、電動モデルを組み合わせる見込みだ。同ブランドはまた、欧州での電動化戦略をより柔軟にする意向を示し、100％電気自動車への移行について、より緩やかなアプローチを支持している。
新戦略の重要な一部には、フランスでコンパクト電気自動車を開発するためのRenaultとの提携が含まれる。欧州メディアの報道では、このプロジェクトからFiestaの間接的な後継モデルが登場する可能性があるとされている。
この発表は、Fordが欧州市場で厳しい時期を迎えている中で行われた。同社は10年前には年間100万台以上を販売していたが、2025年には約42万6,000台まで減少し、BYDやMGといった中国ブランドに市場を奪われている。
新型車に加え、Fordは企業や商用フリート向けのデジタルサービス提供者として、Ford Proの役割を拡大したい考えだ。目標は、ソフトウェアとサービスが同部門の営業利益の25％を占めるようにすることだ。
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写真：Ford。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました。
