A Škoda bemutatta a Fabia különleges kiadását, amelyet a raliversenyek világa ihletett a Škoda Motorsport divízió fennállásának 125. évfordulója alkalmából. A modellből mindössze 125 darab készül, és ez lesz a márka valaha gyártott leggyorsabb szériagyártású Fabiája.
A Škoda úgy döntött, hogy motorsport-részlegének 125 éves jubileumát a Fabia egy igazán különleges változatával ünnepli meg. Az Škoda Fabia Motorsport Edition névre keresztelt újdonság a Fabia 130 alapjaira épül, és a raliversenyautók megjelenését, erősebb motort, valamint gyűjtőknek szóló exkluzivitást ötvözi.
A széria mindössze 125 példányra lesz korlátozva, mindegyik műszerfalán egyedi számozott plakettel. Vagyis amellett, hogy egy sportos ferdehátú a mindennapi használatra, ritka gyűjtői darabként is megszületett a márka és a motorsport rajongói számára.
Külsőre a Fabia Motorsport Edition igazán feltűnő kombinációra épít. A karosszéria kizárólag Moon White metálfényezéssel készül, fekete tetővel és oszlopokkal. A megjelenést sötétített első és hátsó spoilerek, fekete diffúzor, sötét belső részletekkel ellátott bi-LED fényszórók, valamint a versenyeken használt Škoda Fabia RS Rally2 ihlette matricák teszik teljessé.
A füstszínű bevonattal ellátott, 18 colos Libra könnyűfém keréktárcsák tovább erősítik a sportos megjelenést. Az ültetett futómű és a dupla kipufogóvég teszi teljessé az összképet, agresszívebb karaktert adva az autónak anélkül, hogy elveszítené mindennapi használhatóságát.
Belül tovább folytatódik a versenyhangulat. Az utastér fekete borítást, integrált fejtámlás sportüléseket, valamint karbonhatású részleteket kapott a műszerfalon és az üléseken. A háromküllős sportkormány, a szőnyegek és az egyedi küszöbdíszek szintén a Škoda Motorsport előtt tisztelegnek.
A különleges kiadás szíve egy újrakalibrált 1,5 literes TSI evo2 motor, amely 130 kW teljesítményt ad le, ami körülbelül 177 lóerőnek felel meg. A márka szerint olyan alkatrészeket módosítottak, mint a szívócsonk, a rezgéscsillapító és a himbák, hogy a standard 110 kW-os 1.5 TSI motorhoz képest nagyobb teljesítményt érjenek el.
A maximális nyomaték 250 Nm, amely 1 500 és 4 000 fordulat/perc között érhető el. A hétfokozatú DSG automata váltó is frissítéseket kapott, beleértve a magasabb fordulatszámon történő váltásokat, a gyorsabb visszakapcsolásokat Sport módban, valamint az élénkebb gyorsítás érdekében módosított vezérlést.
A cél a gyakorlatban egy élénkebb és szórakoztatóbb Fabia megalkotása volt, miközben megmarad az a racionalitás, amely mindig is jellemezte ezt a ferdehátút. Ez egy ralihangulatú autó, amelyet továbbra is városi utakra, autópályákra és hosszabb utazásokra terveztek.
A Škoda különleges élményt is készített a vásárlók számára. Minden tulajdonos prémium ajándékdobozt kap eredetiségigazolással, amelyet a Škoda Auto igazgatótanácsának tagjai írtak alá, egy Fabia 125 logós táskát, vezetőkesztyűt és egy igazán különleges tárgyat: a Škoda Fabia RS Rally2 biztonsági szerkezetének egy darabját.
Ez a részlet tovább erősíti a kapcsolatot a különleges kiadás és a márka raliprogramja között. 2015 óta a Fabia-alapú versenyautók a Rally2 kategória legsikeresebb modelljei közé tartoznak, több mint 750 eladott példánnyal ügyfélcsapatok számára, hat WRC2-es pilótabajnoki címmel és számos kontinentális, illetve nemzeti győzelemmel.
A Fabia Motorsport Editionnel a Škoda a versenypályák történetét próbálja utcai modellé alakítani. Az eredmény egy különleges karakterű, limitált gyártású kompakt ferdehátú, amely minden bizonnyal vonzó lesz azok számára, akik szeretik a valódi versenyörökséggel rendelkező sportautókat.
Forrás és képek: Škoda. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
