Northrop Grummans drone XRQ-73 har startet sine første flytester i USA som del av et DARPA-program med fokus på hybride elektriske fremdriftsteknologier for lette autonome luftfartøy.
Testene gjennomføres ved Edwards Air Force Base i California, som er kjent for å huse eksperimentelle prosjekter innen amerikansk militær luftfart.
Modellen bruker et system som kombinerer en motor drevet av tradisjonelt drivstoff med elektrisk energi, med mål om å øke driftseffektiviteten og redusere utslipp. Konseptet skal også gi større fleksibilitet i oppdrag og redusere luftfartøyets termiske og akustiske signatur, egenskaper som regnes som viktige for militære droneoperasjoner.
SHEPARD-programmet er en del av DARPAs arbeid med å utvikle nye fremdriftsløsninger for ubemannede systemer. Byrået vurderer at hybride elektriske luftfartøy kan kombinere rekkevidden til konvensjonelle motorer med fordelene ved elektriske systemer, som lavere mekanisk kompleksitet og mer stillegående drift.
Northrop Grumman fremhevet sin lange erfaring med autonome teknologier og opplyste at selskapet har samlet mer enn 500 000 timer med flytesting i ulike prosjekter gjennom de siste tiårene. XRQ-73 ble utviklet spesielt for å oppfylle målene i DARPAs eksperimentelle program.
We’re moving closer to the future of next-gen military aircraft with hybrid-electric propulsion on the XRQ-73 and DARPA. https://t.co/oyvOO3s0Ar pic.twitter.com/HEFoYIiAWW
— Northrop Grumman (@NGCNews) 6. mai 2026
Kilde og bilder: Northrop Grumman | Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen
