Ukrainas forsvarsindustri har presentert Inguar 4, et nytt 6×6-panseret bergingskjøretøy utviklet for å hente skadet utstyr ut fra slagmarken.
Produsert av Inguar Defence bruker modellen et tre-akslet chassis utviklet i Ukraina og kommer som et svar på en av de største utfordringene de ukrainske styrkene har stått overfor siden starten av krigen: mangelen på egnede midler for å berge pansrede kjøretøy skadet i kamp.
Ifølge produsenten er Inguar 4 designet for å operere med et bredt spekter av kjøretøy brukt av den ukrainske hæren, inkludert vestlige og nasjonale modeller som M113, MaxxPro, Kirpi, Kozak og Novator. Kompatibiliteten med ulike plattformer anses som et viktig fremskritt, ettersom Ukraina begynte å bruke pansrede kjøretøy fra flere land etter økningen i internasjonal militær støtte de siste årene.
Det nye kjøretøyet kompletterer også utvidelsen av Inguar-3-serien, som allerede har versjoner for troppetransport, medisinsk evakuering og støtte til droneenheter. Veksten i denne flåten har skapt større etterspørsel etter spesialiserte kjøretøy for berging og vedlikehold på slagmarken, noe som reduserer avhengigheten av utenlandsk utstyr og styrker ukrainsk militær logistikk.
I tillegg til intern bruk har chassiset til Inguar-familien også tiltrukket seg internasjonal interesse. Det norske selskapet Kongsberg bruker allerede den ukrainske plattformen i et antidroneskjøretøy utstyrt med systemer som kan oppdage og motvirke lufttrusler i lav høyde. Ifølge eksperter demonstrerer utviklingen av det nye 6×6-chassiset Ukrainas evne til å utvide sin militære industri selv midt under konflikten, og skaper et grunnlag for fremtidige spesialiserte pansrede kjøretøy.
Kilde: Defence Blog | Foto: Facebook – Artem Yushchuk | Dette innholdet ble laget med hjelp fra KI og gjennomgått av redaksjonen
+ Romania, Serbia og Ungarn gjennomfører felles marineøvelse på Donau
