Det amerikanske flyvåpenet har til hensikt å utvide flåten av KC-46 Pegasus tankfly betydelig, i et grep som styrker fornyelsen av USAs kapasitet for lufttankning.
Det amerikanske flyvåpenet planlegger å øke flåten av KC-46 Pegasus tankfly til 319 enheter, ifølge opplysninger publisert av Aviation Week.
I budsjettforespørselen for regnskapsåret 2027 har USAF satt av rundt 3,5 milliarder dollar til kjøp av ytterligere 15 fly av denne modellen. Beslutningen tyder på at programmet kan få et større omfang enn tidligere ventet.
KC-46 Pegasus ble utviklet for gradvis å erstatte den erfarne KC-135 Stratotanker, et fly som i flere tiår har utgjort ryggraden i USAs kapasitet for tanking i luften.
I dag består den amerikanske flåten av tankfly av omtrent 500 enheter, hvorav rundt 375 fortsatt er KC-135. På grunn av den høye alderen på denne flåten har KC-46 fått en sentral plass i flyvåpenets moderniseringsplaner.
Ettersom Pegasus i dag er det eneste tankflyet av denne typen som produseres i USA, har modellen fått status som høyeste prioritet innen arbeidet med opprustning og fornyelse av amerikansk militær luftfart.
I desember 2025 mottok det amerikanske flyvåpenet KC-46-enhetene nummer 99 og 100, en milepæl som anses som viktig i overgangen til en mer moderne flåte.
I tillegg til den planlagte utskiftningen av eldre fly, ønsker USA også å opprettholde tilstrekkelig kapasitet til å kompensere for operative tap og svare på scenarier med økt etterspørsel i fremtidige konflikter.
Utvidelsen av flåten til 319 enheter understreker den strategiske betydningen av lufttankning for amerikanske militæroperasjoner, særlig i langdistanseoppdrag i Indo-Stillehavsregionen, Europa, Midtøsten og andre regioner av militær interesse.
+ Hva som gjør KC-46A Pegasus annerledes enn eldre amerikanske tankfly
Kilde og bilder: Aviation Week | Boeing. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
