Ter uma Ferrari na garagem sempre foi para quem pode. Agora, para ter a primeira Ferrari elétrica em casa, os potenciais proprietários terão que desembolsar uma verdadeira fortuna.
A Ferrari não divulgou maiores detalhes sobre seu tão esperado carro elétrico, além de alguns cliques de como será seu interior. Não sabemos nem como ele será por fora, se ele será um SUV ou um carro de aparência mais esportiva, como a Purosangue.
Porém, já sabemos quanto a Ferrari Luce irá custar. Conforme relatado pela Bloomberg, a marca italiana já definiu que preço base de seu primeiro carro elétrico será US$ 645 mil, embora o veículo tenha enfatizado que é possível que esse valor suba ou diminua uns 10% até seu lançamento.
Um porta-voz da Ferrari contatado pelo site Car and Driver se recusou a confirmar o valor final que a fabricante definiu para o carro. Ainda assim, mesmo que o valor revelado pela Bloomberg caia até o lançamento oficial do veículo, essa ainda seria a Ferrari mais cara da linha, ficando atrás apenas da F80, que só pode ser comprada via convite.
A montadora passou vários meses compartilhando pequenas informações sobre o carro antes de sua revelação completa programada para o próximo mês. Isso incluiu seu interior, desenvolvido pelos ex-designers da Apple, Jony Ive e Marc Newson, que foi revelado em fevereiro.
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Detalhes sobre suas especificações e dados de desempenho ainda são escassas, mas a montadora já revelou que o Luce produzirá mais de 1000 cavalos de potência e atingirá 100 km/h em menos de 2,5 segundos, tudo isso graças aos seus quatro motores.
De qualquer forma, o preço esperado mostra a determinação da Ferrari de que o Luce, mesmo sem um motor de combustão, viverá no topo de sua linha. Embora o valor tenha o intuito de manter a exclusividade da marca, ainda resta saber se haverá demanda suficiente dos ultrarricos para supercarros 100% elétricos.
Vale lembrar que, em fevereiro, a Lamborghini teve que cancelar seus planos de apresentar o Lanzador elétrico. De acordo com Stephan Winklemann, CEO da fabricante, isso aconteceu devido a um interesse “quase zero”dos compradores pelos veículos elétricos.
Fotos: Unsplash / Ferrari. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
