A német márka luxuslimuzinja története legnagyobb frissítését kapja, bemutatja a Neue Klasse technológiákat, és tovább erősíti a hangsúlyt a kapcsolódásra, a kényelemre és az elektrifikált változatokra.
A BMW az új 7-es sorozatot a valaha végrehajtott legnagyobb fejlesztésként mutatta be luxuslimuzinján, egy olyan offenzíva részeként, amely ötvözi a még markánsabb dizájnt, a rendkívül digitalizált utasteret, a fejlett mesterséges intelligencia funkciókat és a több mint 720 kilométeres hatótávval rendelkező elektrifikált változatokat.
A cél egyértelmű: a modellt a márka technológiai, kényelmi és kifinomultsági csúcspontjaként újrapozicionálni.
Az új BMW 7-es sorozat stratégiai jelentőséget is kap, mivel ez az első luxuslimuzin a gyártótól, amely a Neue Klasse platformhoz kapcsolódó technológiákat alkalmazza – azt az alapot, amely a vállalat következő generációs járműveit meghatározza. A gyakorlatban ez a modellt egyfajta luxuslaboratóriummá teszi a BMW számára, előrevetítve azokat a megoldásokat, amelyek a következő években más modellekben is megjelennek majd.
Megjelenésében a limuzin még impozánsabb karaktert kapott. Az orr-rész az ikonikus, megvilágított BMW Kidney Iconic Glow hűtőrácsot viseli, minimalista, kristályhatású fényszórókkal párosítva, míg a karosszéria letisztultabb felületeket és kifinomultabb formavilágot kapott. A személyre szabhatóság is új szintre lép, BMW Individual opciókkal, Dual-Finish fényezéssel és akár 22 colos kerekekkel.
Belül a fejlődés még látványosabb. Az új 7-es sorozat bemutatja a BMW Panoramic iDrive rendszert és a BMW Passenger Screen megoldást, miközben kibővíti a BMW Theatre Screen élményt a hátsó utasok számára.
Az utastér prémium anyagokat, újragondolt hangulatvilágítást, Bowers & Wilkins hangrendszert Dolby Atmos támogatással, valamint maximális kényelmet célzó konfigurációkat kínál, erősítve a modell kettős szerepét: vezetésre és utaztatásra egyaránt ideális.
A BMW a kapcsolódást is új szintre emelte. A modell BMW Operating System X rendszert kap, továbbfejlesztett hangvezérléssel Amazon Alexa+ AI támogatással, fejlettebb navigációval, okostelefon-integrációval, Digital Key Plus funkcióval, külső alkalmazásokkal és vezeték nélküli frissítésekkel (over-the-air).
Az eredmény egy szélesebb, intuitívabb és folyamatosan frissülő digitális élmény.
A hajtásláncok terén az új 7-es sorozat megtartja a többféle meghajtási lehetőséget kínáló stratégiát. A kínálatban megtalálhatók a 48V-os mild hybrid rendszerrel ellátott belső égésű motorok, a plug-in hibridek és a teljesen elektromos változatok is.
Utóbbiaknál a hatótáv a WLTP ciklus szerint meghaladhatja a 720 kilométert, köszönhetően többek között a BMW eDrive hatodik generációs hengeres celláinak.
Fontos szerepet kapnak a vezetéstámogató rendszerek is. A limuzin kiterjeszti a mesterséges intelligencia alkalmazását a vezetési és parkolási funkciókban, olyan megoldásokkal, mint a Motorway Assistant a bizonyos helyzetekben kéz nélküli vezetéshez, a City Assistant városi támogatáshoz, valamint a részletesebb megjelenítések a navigációs rendszerben.
A BMW ígérete szerint ez nagyobb biztonságot és kényelmet nyújt a valós használat során.
A luxusra és technológiára helyezett hangsúly ellenére a márka szerint a vezetési dinamika sem maradt háttérben. Az új 7-es sorozat alapfelszereltségként adaptív légrugózást kínál mindkét tengelyen, fejlett futómű-opciókkal, hátsókerék-kormányzással és M Performance változatokkal, erősítve az agilitás, a stabilitás és a menetkomfort egyensúlyát.
Emellett a BMW kiemeli a fenntarthatóság szerepét a modell fejlesztésében. Az új 7-es sorozatot az emissziócsökkentés, az újrahasznosított anyagok használata, a megújuló energia a gyártásban, valamint a teljes életciklusra kiterjedő karbonlábnyom átláthatósága jegyében tervezték.
Forrás és képek: BMW. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta.
