La berline de luxe de la marque allemande reçoit la plus grande mise à jour de son histoire, inaugure les technologies Neue Klasse et renforce son orientation vers la connectivité, le confort et les versions électrifiées.
BMW a présenté la nouvelle Série 7 comme l’évolution la plus importante jamais appliquée à sa berline de luxe, dans une offensive qui combine un design plus marquant, un habitacle hautement numérique, des fonctionnalités avancées d’intelligence artificielle et des versions électrifiées avec une autonomie supérieure à 720 kilomètres.
L’objectif est clair : repositionner le modèle comme la vitrine ultime de technologie, de confort et de sophistication de la marque.
La nouvelle BMW Série 7 gagne également en importance stratégique en étant la première berline de luxe du constructeur à intégrer des technologies associées à la Neue Klasse, la plateforme qui guidera la prochaine génération de véhicules de l’entreprise. En pratique, cela transforme le modèle en une sorte de laboratoire de luxe pour BMW, anticipant des solutions qui devraient apparaître dans d’autres modèles de la marque dans les prochaines années.
Visuellement, la berline adopte une présence encore plus imposante. La face avant présente la calandre illuminée BMW Kidney Iconic Glow, accompagnée de phares minimalistes avec finition cristal, tandis que la carrosserie reçoit des surfaces plus épurées et une approche plus raffinée. La personnalisation monte également en gamme, avec des options BMW Individual, une peinture Dual-Finish et des jantes pouvant désormais atteindre 22 pouces.
À l’intérieur, le bond est encore plus évident. La nouvelle Série 7 inaugure le BMW Panoramic iDrive et le BMW Passenger Screen, tout en élargissant l’expérience BMW Theatre Screen pour les passagers arrière.
L’habitacle combine des matériaux nobles, un éclairage d’ambiance repensé, un système audio Bowers & Wilkins avec Dolby Atmos et des configurations axées sur le confort maximal, renforçant le profil d’un véhicule conçu à la fois pour être conduit et pour être conduit par un chauffeur.
BMW a également porté la connectivité à un nouveau niveau. Le modèle dispose désormais du BMW Operating System X, d’un assistant vocal amélioré avec Amazon Alexa+ AI, d’une navigation optimisée, de l’intégration smartphone, de Digital Key Plus, d’applications tierces et de mises à jour à distance over-the-air.
Le résultat est une expérience numérique plus large, plus intuitive et constamment mise à jour.
Côté motorisations, la nouvelle Série 7 maintient une stratégie offrant plusieurs options de propulsion. La gamme comprend des versions thermiques avec système mild hybrid 48V, des hybrides rechargeables et des modèles entièrement électriques.
Pour ces derniers, l’autonomie peut dépasser 720 km selon le cycle WLTP, grâce à des avancées telles que les cellules cylindriques de sixième génération du BMW eDrive.
Un autre point clé concerne les systèmes d’assistance à la conduite. La berline étend l’utilisation de l’intelligence artificielle dans les fonctions de conduite et de stationnement, avec des fonctionnalités telles que le Motorway Assistant pour une conduite sans les mains dans certaines situations, le City Assistant pour un soutien en milieu urbain et des visualisations plus complètes dans le système de navigation.
BMW promet ainsi plus de sécurité et de confort en conditions réelles.
Malgré cet accent mis sur le luxe et la technologie, la marque affirme ne pas avoir négligé la dynamique de conduite. La nouvelle Série 7 est équipée de série d’une suspension pneumatique adaptative sur les deux essieux, d’options de châssis avancées, d’une direction arrière et de versions M Performance, renforçant l’équilibre entre agilité, stabilité et confort de roulage.
En outre, BMW souligne son engagement en matière de durabilité dans le développement du modèle. La nouvelle Série 7 a été conçue en mettant l’accent sur la réduction des émissions, l’utilisation de matériaux recyclés, l’énergie renouvelable dans la production et la transparence concernant son empreinte carbone tout au long de son cycle de vie.
Source et images : BMW. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
