Regent har gjennomført den første testflyvningen av Squire-dronen, som i fremtiden skal støtte den amerikanske marinens etterretnings-, overvåkings- og rekognoseringsoppdrag (ISR) i Stillehavet.
Ifølge nettstedet The War Zone er en av hovedegenskapene til Squire dens wing-in-ground (WIG)-effekt, som bruker hydrofoiler til å bevege seg over vannet før den flyr i en høyde på omtrent ett vingespenn over overflaten.
Disse lavtflyvningene er designet for å utnytte den tette luftputen nær overflaten, noe som gir en optimal balanse mellom økt løft og redusert luftmotstand.
I tillegg til sine planlagte ISR-oppgaver forventes Squire også å utføre logistisk støtte og bistå sjøfolk i kamprelaterte søk- og redningsoperasjoner (CSAR) i omstridte områder.
Av den grunn kan evnen til å fly tett over vannet vise seg å være svært verdifull i fremtidige konflikter i Stillehavsregionen.
Squire, som selskapet omtaler som “det første ubemannede overflate- og luftfartøyet (USA-V)”, gjennomførte nylig en testflyvning i Narragansett Bay i Rhode Island (USA).
En video fra testen viste en skalamodell av Squire som gikk gjennom sine tre faser: flyting, hydrofoil-bevegelse over vannet og deretter overgang til flyging. Ifølge selskapet nådde Squire hastigheter på opptil 40 knop.
I videoen kan man se at de to hydrofoilene på Squire ble trukket inn etter hvert som den økte høyden. To støttebåter eskorterte dronen mens den beveget seg over en ikke spesifisert avstand.
Ifølge selskapet har Squire en planlagt operativ nyttelast på 22 kg, en rekkevidde på opptil 100 nautiske mil og en toppfart på rundt 80 knop.
“Vi designer nyttelastgrensesnittene slik at et team på to personer med minimal spesialopplæring kan gjennomføre omkonfigurering etter hvert som forholdene endres og oppdragskravene utvikler seg,” uttalte Regent til TWZ.
Selskapet opplyste at dette USA-V-konseptet “kombinerer hastigheten og manøvrerbarheten til et luftfartøy med den vedvarende tilstedeværelsen og utholdenheten til et ubemannet overflatefartøy.”
Foreløpig har selskapet validert systemer, kontroller og operasjonelle rammer steg for steg. “Fremover vil Regent fortsette å utvide ytelse, autonomi og operative kapasiteter for Squire for oppdragsklare maritime operasjoner.”
+ Klikk her for å se videoen
Bilder og video: Regent / YouTube @regentcraft. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
