Le programme de drone MQ-25 Stingray de l’United States Navy a subi de nouveaux retards et n’a pas progressé vers la phase décisive de production, connue sous le nom de Milestone C.
Des problèmes dans la chaîne d’approvisionnement, des défaillances de qualité et des difficultés dans le calendrier des tests ont compromis le plan initial, selon un rapport du Pentagone.
L’un des principaux obstacles a été l’incohérence des données utilisées lors des évaluations. Les informations disponibles ont été obtenues à partir d’un prototype présentant des différences significatives par rapport au modèle final de production, notamment au niveau des systèmes internes, des communications et du contrôle au sol. Selon les évaluateurs, cela empêche une analyse fiable pour autoriser le lancement de la production à grande échelle.
En outre, le calendrier a été affecté par des retards dans le développement et la livraison des aéronefs de test. Le premier modèle proche de la version opérationnelle n’a été livré qu’en 2025, avec des essais en vol prévus seulement en 2026. Malgré cela, Boeing a déjà réalisé des essais initiaux de roulage au sol avec le premier MQ-25A, indiquant des progrès graduels du projet.
Conçu pour opérer à partir de porte-avions, le MQ-25 a pour mission principale d’effectuer le ravitaillement en vol et d’élargir les capacités de surveillance de la flotte. L’objectif est que ce drone permette de libérer les avions de chasse de cette fonction, augmentant ainsi l’efficacité des opérations navales. Cependant, avant d’y parvenir, le programme doit encore surmonter des défis techniques et satisfaire à des exigences de test strictes.
Source : Defence Blog | Photo : X @BoeingDefense | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
