Mindestens sechs russische Flugzeuge und zwei Hubschrauber wurden zwischen dem 29. Dezember 2025 und dem 18. Januar 2026 bei Luftfahrtvorfällen und technischen Defekten beschädigt.
Laut einem Bericht des ukrainischen Portals Militarnyi stammen die Informationen aus der Analyse eines eingeschränkten russischen Dokuments mit dem Titel „Flugsicherheitsinformationen“, das vom Team OsintFlow veröffentlicht wurde.
Nach Angaben von OsintFlow ereigneten sich die Vorfälle auf mehreren Flugplätzen und Luftwaffenstützpunkten, darunter Plesetsk, Severny, Orenburg-2, Engels, Marinovka, Zernograd, Baltimore, Dzhankoy, Millerovo, Akhtubinsk, Morozovsk, Monchegorsk und andere.
Das Dokument beschreibt 24 Vorfälle, von denen die überwiegende Mehrheit mit technischen Defekten oder Fehlern während des Fluges zusammenhängt. In vielen Fällen, insbesondere bei Kampfflugzeugen, wurden die Folgen der Vorfälle nicht veröffentlicht.
Insgesamt listet das Dokument acht Fälle auf, in denen russische Luftfahrzeuge nachweislich beschädigt wurden: Il-76MD-M, MiG-29K, MiG-31BM, Su-35S, Tu-134A, Su-35S, Ka-27PS und Mi-8. Ein interessanter Punkt ist die hohe Anzahl von Triebwerksausfällen bei verschiedenen Flugzeugtypen.
Das Dokument weist außerdem auf neun Fälle von Triebwerksausfällen hin. In den meisten Fällen sind diese Defekte mit der Warnmeldung „METALLPARTIKEL IM ÖL“ verbunden. Laut OsintFlow wird dies in russischen Vorschriftsdokumenten als Hinweis auf metallische Rückstände im Ölkreislauf des Triebwerks oder des Getriebes gewertet.
Ein solches Ereignis wird als Indikator für einen abnormalen technischen Zustand der Einheit interpretiert, der potenziell mit erhöhtem Verschleiß oder frühen Stadien von Schäden an Reibungskomponenten verbunden ist.
Foto: Dmitriy Pichugin. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
