Het Full Self-Driving (FSD)-systeem van Tesla wordt sinds vorig jaar onderzocht door de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
De toezichthouder heeft nu besloten het lopende onderzoek uit te breiden, met onder meer complexere evaluaties van de prestaties onder omstandigheden met slecht zicht. Dit onderzoek wordt uitgevoerd door het Office of Defects Investigation (ODI).
Volgens Reuters is het belangrijkste doel om te controleren of het systeem dat beperkingen in de camera’s van het voertuig detecteert, correct werkt bij het waarschuwen van de bestuurder om het stuur over te nemen.
Recente documenten van de instantie wijzen op mogelijke tekortkomingen in een functie genaamd “degradatiedetectie”, vooral in situaties met verblinding of de aanwezigheid van deeltjes in de lucht die het zicht verminderen.
Deze functie is ontwikkeld om de prestaties van de camera’s te monitoren en aan te geven wanneer autonoom rijden niet langer betrouwbaar is. Toch zou het systeem in sommige onderzochte gevallen deze ongunstige omstandigheden niet hebben herkend of de bestuurder niet correct hebben gewaarschuwd vóór ongelukken.
Na een dodelijk ongeval met FSD in 2024 begon Tesla met de ontwikkeling van een update voor het systeem. Volgens de NHTSA is het echter onduidelijk welke voertuigen deze verbeteringen hebben ontvangen.
Het meest recente onderzoek, gestart in oktober 2025, zet een onderzoek voort dat in 2024 door de instantie werd begonnen. Grootschalige terugroepacties zijn geregistreerd, die vrijwel de gehele Tesla-vloot in de Verenigde Staten hebben getroffen.
Hoewel Tesla doorgaat met het promoten van de ontwikkeling van geavanceerdere rijsystemen, kan het onderzoek van de NHTSA de plannen van het bedrijf belemmeren door nieuwe regels en regelgeving met betrekking tot autonome rijmodi vast te stellen.
Foto: Unsplash. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en beoordeeld door de redactie.
