Rheinmetall wil de planning van de Duitse F126-fregatten aanzienlijk versnellen en is al van plan om begin 2028 een vooraf uitgeruste prototypeschip te leveren voor testen en afbouw.
De strategie omvat het optimaliseren van de productie en het vereenvoudigen van certificeringsprocessen, terwijl de operationele capaciteit van de systemen aan boord behouden blijft.
De vooruitgang komt te midden van een overgang in de projectleiding, die naar verwachting zal verschuiven van de Nederlandse werf DAMEN naar Rheinmetall als hoofdaannemer. Het programma heeft jaren vertraging opgelopen, grotendeels door problemen met de overdracht van ontwerpgegevens tussen landen. Volgens het bedrijf is deze technische fase inmiddels opgelost, waardoor de productie op Duitse scheepswerven kan worden versneld.
Als de wijziging in leiding wordt bevestigd na de evaluatiefase, die naar verwachting eind april wordt afgerond, kan Rheinmetall de komende weken officieel het contract overnemen. Daarmee wordt het doel om de eerste fregat in 2031 te leveren nu als haalbaar beschouwd, mits de acceptatieprocessen worden versneld.
Tegelijkertijd hanteert de Duitse regering een aanvullende strategie met het MEKO A-200 DEU-project, geleid door TKMS, met als doel leveringen al in 2029 te realiseren. Het initiatief omvat voorlopige overeenkomsten en nieuwe financiële investeringen, terwijl autoriteiten benadrukken dat het versnellen van deze programma’s essentieel is voor het nakomen van de NAVO-verplichtingen.
Rheinmetall plans to deliver the prototype of the German F126 to the shipyard for final outfitting in 2028. pic.twitter.com/OLPX5diStS
— International Defence Analysis (@Defence_IDA) March 18, 2026
+ Royal Navy volgt Russische schepen in Britse wateren
Bron: Naval News | Foto: X @Defence_IDA | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie
