
Die Boeing E-4B Nightwatch, auch bekannt als „Weltuntergangsflugzeug“, wurde innerhalb einer Woche zum zweiten Mal am Himmel gesichtet – ein ungewöhnliches Ereignis, das angesichts der steigenden Spannungen im Nahen Osten viele Menschen beunruhigt hat.
Das Flugzeug, das als National Airborne Operations Center (NAOC) für die Vereinigten Staaten dient, „stellt ein Zentrum für Kommando, Kontrolle und Kommunikation für […] die US-Streitkräfte bereit, um Notfall-Kriegsbefehle auszuführen und Maßnahmen ziviler Behörden zu koordinieren“ im Falle eines nationalen Notstands oder der „Zerstörung landgestützter Kommando- und Kontrollzentren“.
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Im Grunde fungieren diese Flugzeuge als mobile Kommandozentralen, können mit einer Geschwindigkeit von bis zu 965 km/h bis zu 12 Stunden fliegen und sind in der Lage, während des Fluges betankt zu werden, was bedeutet, dass sie theoretisch eine ganze Woche in der Luft bleiben können.
An Bord ist Platz für bis zu 112 Personen, die verschiedene Kommunikationssysteme bedienen und Beamte begleiten, die an Bord gebracht wurden, um nach einer Katastrophe Entscheidungen zu treffen.
Da sie dafür ausgelegt sind, selbst in einem apokalyptischen Szenario weiter zu funktionieren, sind diese Flugzeuge so gebaut, dass sie elektromagnetischen Angriffen standhalten, weshalb sie über analoge Steuerungen verfügen, die selbst unter extremsten Bedingungen weiter funktionieren.
Aus diesem Grund begann unter Amerikanern Panik aufzukommen, nachdem das Flugzeug in der vergangenen Woche über dem Luftraum von Fresno, Kalifornien (USA), gesichtet wurde. Anschließend wurde es am Los Angeles International Airport gesehen, wo der US-Verteidigungsminister Pete Hegseth es als Transportmittel nutzte.
Auch wenn der Anblick eines solchen Flugzeugs am Himmel darauf hindeuten kann, dass sich die US-Behörden auf eine bevorstehende Katastrophe vorbereiten, werden sie auch für den Transport hochrangiger Persönlichkeiten genutzt. Daher bedeutet sein beunruhigender Ruf nicht zwangsläufig, dass das Ende der Welt bevorsteht.
Foto: Naval Air Systems Command. Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
