
중국 국영 기업 AVIC 청두 항공기 공업 그룹은 2026년 이빈에서 열린 CCTV 전통 TV 페스티벌에서 수직 이착륙(VTOL) 무인항공기 Yunying-25V를 공식 공개했다.
이 모델은 ‘테일시터(tail-sitter)’ 방식(꼬리를 지면에 대고 이륙) 드론으로 설명되며, 덕트형 프로펠러 설계를 채택해 미국 Shield AI가 개발한 V-BAT과 매우 유사한 외형으로 주목을 받았다.
공개 행사에서는 10대의 기체가 편대 비행을 선보이며 대규모 시연 중 하나를 진행했다. 제조사에 따르면 Yunying은 협소한 공간에서 운용하도록 설계되었으며, 이착륙에 단 3×3미터의 공간만 필요하다. 이는 제한된 지형이나 이동식 플랫폼에서도 신속한 전개가 가능하도록 해 다양한 환경에서의 유연하고 기동성 있는 운용을 강조한다.
이 드론은 두 가지 버전으로 제공된다. 최대 이륙중량 25kg의 전기식 버전과 31kg에 달하는 가솔린 엔진 버전이다. 두 모델 모두 최대 4,000미터 고도에서 운용할 수 있다. 최고 속도는 전기식이 시속 190km, 연료식이 시속 210km로 제시됐다. 탑재 중량은 모델에 따라 3~4kg이다. 날개 길이 2.6미터, 전체 길이 1.96미터의 이 기체는 모듈식 분해 구조로 설계되어 상용 차량으로 운송이 용이하며 5분 이내에 비행 준비가 가능하다.
하이브리드 VTOL 플랫폼으로 분류되는 Yunying은 수직 이륙 기능과 고정익 항공기의 순항 효율성을 결합했다. 수직 비행에서 수평 비행으로 전환이 가능해 기존 멀티로터 드론보다 더 높은 속도를 낼 수 있다. 실시간 영상 전송이 가능한 전자광학 센서를 장착해 도시 감시, 산업 점검, 긴급 대응 임무 등에 활용될 수 있다.
회사는 해외 경쟁사를 직접 언급하지 않았지만, 전체적인 설계는 V-BAT을 연상시키며 원정 작전 및 분산 감시용 소형 드론 분야에서 글로벌 경쟁이 심화되고 있음을 보여준다.
출처: Defence Blog | 사진: X @tphuang | 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 제작되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다
AVIC CAC showcases how easy it is for a person to control a bunch of drones for an airshow.
I’d imagine that 1000s of drones show would involve more than this. pic.twitter.com/FABF4zLcN0
— tphuang (@tphuang) February 17, 2026
