Trolley de Prévaux te water gelaten als het 1e schip van de PH-klasse van de Franse Marine

Trolley de Prévaux te water gelaten als het 1e schip van de PH-klasse van de Franse Marine. Foto: X @MarineNationale
Trolley de Prévaux te water gelaten als het 1e schip van de PH-klasse van de Franse Marine. Foto: X @MarineNationale

Frankrijk heeft een belangrijke stap gezet in de vernieuwing van zijn offshore patrouillevloot door op 5 februari 2026 de Trolley de Prévaux te water te laten, het eerste schip van de nieuwe Patrouilleur Hauturier (PH) klasse.

Het schip is gebouwd door scheepswerf PIRIOU in Concarneau en vormt het begin van een serie van zeven schepen besteld door het Franse defensieaankoopagentschap (DGA), met levering aan de vloot in Brest gepland voor april 2027.

Het programma omvat een consortium van de scheepswerven PIRIOU, CMN en SOCARENAM, terwijl Naval Group verantwoordelijk is voor het ontwerp en de gevechts- en beheersystemen. Twee andere eenheden zijn al in aanbouw en worden naar verwachting in 2027 te water gelaten, terwijl het laatste schip van de initiële serie gepland staat voor levering in 2030. De Franse militaire wetgeving voorziet ook in de aanschaf van nog eens drie eenheden, waardoor het totale aantal schepen van deze klasse tegen 2035 op tien komt.

Trolley de Prévaux te water gelaten als het 1e schip van de PH-klasse van de Franse Marine. Foto: X @MarineNationale
Trolley de Prévaux te water gelaten als het 1e schip van de PH-klasse van de Franse Marine. Foto: X @MarineNationale

Met een lengte van 92 meter en een verplaatsing van ongeveer 2.400 ton zijn de nieuwe OPV’s aanzienlijk groter en capabeler dan eerdere modellen. Ze kunnen snelheden boven 21 knopen halen, tot 30 dagen op zee opereren en ongeveer 6.000 zeemijl afleggen zonder bijtanken, met ruimte voor maximaal 84 personen, inclusief bemanning en passagiers.

Het pakket van sensoren en bewapening benadrukt de focus op maritiem toezicht en onderwaterveiligheid, inclusief de Thales NS54 4D AESA-radar, BLUEWATCHER-sonar, 40 mm RAPIDFire-kanon, SIMBAD RC-systeem en anti-dronecapaciteiten. De schepen zijn ontworpen voor 35 jaar dienst en hoge jaarlijkse beschikbaarheid, en dragen ook een sterke historische symboliek in hun namen, ter ere van figuren uit de Tweede Wereldoorlog en Île de Sein, onderscheiden voor hun deelname aan de Vrije Franse Strijdkrachten.

Bron: Naval News | Foto: X @MarineNationale | Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam

Back to top