L’armée britannique retire 100 véhicules blindés Ajax du service pour des mises à jour techniques et de sécurité

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L'Armée britannique retire 100 véhicules blindés Ajax du service pour des mises à jour techniques et de sécurité
L’Armée britannique retire 100 véhicules blindés Ajax du service pour des mises à jour techniques et de sécurité (X @DefenceES)

Les 100 premiers véhicules blindés Ajax livrés à l’Armée britannique ont été retirés du service et sont stockés en attendant des mises à jour techniques.

L’information a été confirmée par le ministère de la Défense au Parlement, indiquant que les véhicules restent dans des lieux de stockage au Pays de Galles et en Angleterre jusqu’à ce qu’ils reçoivent les améliorations nécessaires pour répondre aux normes opérationnelles requises.

La majorité de ces véhicules a été retirée des unités tout au long de 2024, et le dernier exemplaire a cessé d’opérer en octobre 2025.

Le programme Ajax, qui prévoyait les premières livraisons dès 2017, a subi des retards successifs et prévoit désormais l’achèvement des 589 unités seulement à la fin de la décennie, reflétant les difficultés rencontrées dans le développement du blindé.

Bien que l’Ajax ait été déclaré doté d’une Capacité Opérationnelle Initiale fin 2025, cette classification a été ultérieurement révoquée après l’apparition de nouvelles préoccupations en matière de sécurité. Les autorités ont reconnu que les décisions précédentes avaient été prises sans que toutes les données techniques soient pleinement disponibles, et le gouvernement a commencé à traiter l’avenir du programme comme une question critique à maintenir ou à annuler, en priorisant l’intégrité des militaires.

Les principaux problèmes signalés concernent le bruit et les vibrations excessives pendant l’utilisation, qui ont provoqué un malaise chez des dizaines de militaires lors des entraînements, avec des symptômes tels que nausées, désorientation et troubles auditifs. Les défaillances ont également mis en évidence des problèmes internes dans la communication des risques au sein du ministère de la Défense, aboutissant au remplacement du responsable du programme après constatation que les alertes de sécurité n’avaient pas été correctement transmises aux autorités avant la mise en service du véhicule.

Source: UK Defence Journal | Photo: X @DefenceES | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale

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