Danmark har besluttet at sine fem fremtidige arktiske patruljeskip skal bygges ved hjelp av en distribuert produksjonsmodell, som involverer verft og industrielle anlegg i ulike deler av landet.
Planen inkluderer opprettelsen av en sentral monteringsenhet i Frederikshavn i Nord-Jylland, som vil være statseid og forberedt på å muliggjøre bygging av større militære fartøy i fremtiden.
Valget av denne modellen er basert på en studie utført av Deloitte, som identifiserte strategien som den mest kostnadseffektive og effektive. Ved å prioritere nasjonal industri og øke deltakelsen fra ulike produksjonssentre, vil modellen gjøre det mulig å utnytte en bredere industribase med større tilgjengelighet av arbeidskraft og produksjonskapasitet.
Tiltaket er en del av «Marinens plan» lansert i april 2025, som har som mål å styrke strukturen i den danske marinen og konsolidere en nasjonal kapasitet til å bygge, vedlikeholde og støtte nye militærfartøy. I denne sammenhengen vil de nye patruljeskipene spille en sentral rolle i å styrke overvåkingen i Arktis og områdene nær Grønland. Landet supplerer allerede denne strategien med anskaffelse av MQ-9B SkyGuardian-droner og fremtidig integrering av P-8A Poseidon maritimt patruljefly.
De tekniske spesifikasjonene og operasjonelle kapasitetene til disse skipene vil bli definert i neste fase av programmet. Først etter dette kan kontraktsforhandlingene fortsette. De nye fartøyene forventes å operere sammen med de tre Knud Rasmussen-klasse skipene som allerede er i drift, men det er ennå ingen offisiell tidsplan for byggestart.
Kilde: Naval News | Foto: X @OJoelsen | Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet
