Le programme Eurofighter Typhoon franchit une nouvelle étape dans sa modernisation après la signature d’un contrat entre Eurofighter et la NETMA pour reprendre le développement du Kit de Modification Aérodynamique (AMK).
Le paquet, déjà testé en vol en 2015, revient au centre de l’attention dans le cadre des améliorations qui garantiront la pertinence opérationnelle du chasseur européen jusqu’aux années 2060, dans un contexte de menaces de plus en plus complexes.
L’AMK prévoit des modifications structurelles de la cellule, de la racine des ailes et des flaperons, augmentant significativement la portance et la manœuvrabilité du Typhoon. Les tests précédents ont montré des gains notables, tels qu’une augmentation de l’angle d’attaque pouvant atteindre 45 % et des taux de roulis jusqu’à deux fois supérieurs à la configuration standard, tout en permettant un poids maximum au décollage plus élevé. Ces modifications facilitent également l’intégration de nouveaux armements, y compris les futurs missiles anti-radar destinés aux missions de suppression des défenses aériennes.
L’initiative est directement liée aux plans de l’Allemagne pour la Tranche 5 de l’Eurofighter, qui sera équipée de capteurs de dernière génération tels que le radar AESA ECRS Mk 1 et la suite de guerre électronique Saab Arexis. Ces chasseurs feront partie du paquet d’améliorations P4E, qui introduit une gestion automatisée des capteurs, des améliorations du cockpit et une interopérabilité électronique accrue, préparant l’avion à opérer dans des environnements fortement contestés.
En plus de remplacer progressivement le Tornado ECR dans les missions de guerre électronique, l’Eurofighter modernisé sera également intégré au futur système FCAS à partir de 2040. La variante Eurofighter EK, dédiée aux missions SEAD, utilisera le missile AGM-88E AARGM et des capacités basées sur l’intelligence artificielle pour l’analyse des menaces en temps réel, consolidant le rôle du Typhoon comme élément central de la défense aérienne européenne pour les décennies à venir.
Source : The Aviationist | Photo : X @eurofighter | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
Eurofighter and NETMA (the NATO Eurofighter and Tornado Management Agency) have signed the contract to enable the development, testing, and certification of the Aerodynamic Modification Kit (AMK) for the Eurofighter Typhoon jet.
Jorge Tamarit-Degenhardt, Chief Executive Officer… pic.twitter.com/3eo81LSF4D
— Eurofighter Typhoon (@eurofighter) 5 février 2026
