O Ministério da Defesa da Espanha revelou que os caças F-18M Hornet da Força Aérea Espanhola interceptaram um caça russo Su-30SM2 carregando um equipamento militar incomum para operações sobre a região do Mar Báltico.
A missão recente foi detalhada em um comunicado de 28 de janeiro. Segundo o Ministério espanhol, a interceptação foi feita pelas aeronaves F-18M da Força Aérea Espanhola enviadas para Šiauliai, Lituânia, em apoio à missão Baltic Air Policing (BAP) da OTAN na região do Mar Báltico.
Os Hornets espanhóis, pertencentes à Ala 15 e operando como parte do DAT (Tactical Air Deployment) Vikas, interceptaram um número não especificado de aeronaves de combate russas voando sobre águas internacionais perto do espaço aéreo da OTAN.
Com base nas fotos divulgadas pelo Ministério espanhol, um dos jatos era um caça Su-30SM2 da Aviação Naval da Marinha da Rússia (MA VMF). A fuselagem, Bort No. “81 Blue” / RF-81885, é designada para o 4° Regimento de Aviação Composta da Guarda (SAP) em Chernyakhovsk AB, no Oblast de Kaliningrado, conforme observou Guy Plopsky, analista de defesa e especialista em aviação militar russa.
Embora os avistamentos das aeronaves Su-30SM no espaço aéreo internacional sobre a região do Báltico não sejam exatamente incomuns, o que torna essa interceptação particularmente notável é o carregamento peculiar da aeronave. O Su-30SM carregava um par de mísseis anti-navio Kh-31A ou anti-radiação Kh-31P/PK, juntamente com duas bombas de fragmentação da série RBK-500.
Los aviones F-18M del Ala15, desplegados en Lituania, como parte del destacamento #DAT Vilkas, interceptan aviones de caza de la Fuerza Aérea Rusa volando en aguas internacionales, próximas al espacio aéreo aliado.
Los cazas españoles identificaron a las aeronaves y las… pic.twitter.com/0HuK1Ka3Bb— Estado Mayor Defensa 🇪🇸 (@EMADmde) January 28, 2026
“Se os Kh-31s fossem a variante anti-navio, isso representaria um de seus equipamentos de greve marítima. Se eles fossem a variante anti-radiação, então este seria um de seus equipamentos SEAD/DEAD“, explicou Plopsky ao site The Aviationist.
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Vale enfatizar que esse tipo de carregamento já havia sido visto na região do Mar Negro, mas esta é a primeira vez confirmada que a mesma carga é vista na região do Báltico.
Não está claro se a aeronave multifunção russa estava conduzindo uma demonstração de força ou uma patrulha de rotina, pilotando uma partida de treinamento ou transitando em um voo de balsa de ou para a Rússia continental.
Mas é interessante notar que, nesse período, a agência de notícias estatal russa TASS informou que caças e bombardeiros de aviação naval da Baltic Fleet participaram de exercícios programados envolvendo ataques de precisão contra alvos terrestres na região.
Esses exercícios, que envolveram os caças Su-30SM2 e os bombardeiros Su-24M, contaram com práticas de missões de apoio ao fogo, reconhecimento aéreo e bombardeio de precisão em um campo de treinamento na parte oriental do Oblast de Kaliningrado.
As tripulações teriam usado bombas de fragmentação altamente explosivas OFAB-250-270, enquanto também ensaiaram manobras de combate e ações evasivas contra caças inimigos simulados e sistemas de defesa aérea.
Enquanto a Marinha Russa não vinculou diretamente o Su-30SM2 interceptado a esses exercícios, o relato da TASS levanta a possibilidade de que a aeronave observada sobre o Mar Báltico poderia estar operando em conexão com, ou como parte de, uma atividade de exercício mais ampla, em vez de uma missão de patrulha independente ou demonstração de força.
Foto e vídeo: X @EMADmde. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
