Mercedes-Benz, 2027 Classe S’i kapsamlı teknik değişikliklerle güncelledi ve biturbo V8 motoru yeniden sahneye çıkardı. S 580’in 4.0 litrelik motoru düz (flat-plane) krank miliyle 530 bg güç üretir hâle gelerek performans ve rafineliği güçlendiriyor.
Dış tasarımda öne çıkan yenilik, otomobilin yeni aydınlatma imzası. Üç kollu yıldız formundaki farlar ve arka lambalar, aydınlatmalı ızgara ve opsiyonel olarak aydınlatmalı kaput süsü dikkat çekiyor.
+ Rostec, ateş altında çalışabilen MTU-90M köprü sistemine ait nadir görüntüler paylaştı
İç mekânda ise Mercedes’in Hyperscreen ekranının nihayet Classe S’e geldiği görülüyor. Gösterge paneli üç ayrı ekrandan oluşuyor: sürücü için 12,3 inçlik bir ekran, ortada 14,4 inçlik dokunmatik ekran ve yolcu için 12,3 inçlik bir ekran.
Arka koltuklar için sunulan opsiyonel ekranlar artık daha büyük: 11,1 inç yerine 13,1 inç. Entegre kameralar ise görüntülü konferanslara imkân tanıyor. Arka koltuklar arasındaki tablet kaldırıldı ve bunun yerine iki adet uzaktan kumanda sunuluyor.
MBUX işletim sisteminin en güncel sürümü artık Google’ın otomotiv yapay zekâsını bünyesine katarken, sunulan ses sistemleri Dolby Atmos ile en üst seviyeye ulaşıyor. Aktif ortam aydınlatması da opsiyonlar arasında yer alıyor.
Önemli bir yenilik olarak, ısıtmalı koltuklar, direksiyon, kol dayamalar ve başlıkları içeren mevcut listeye ek olarak, 2027 Classe S önde ısıtmalı emniyet kemerleri sunan ilk otomobil oluyor.
İç mekândaki diğer değişiklikler arasında iki adet cep telefonu şarj pedi bulunan yenilenmiş orta konsol ve Mercedes-Benz’in karmaşık dokunmatik kontrollerinin bir kısmını fiziksel tuşlarla değiştiren yeniden tasarlanmış direksiyon yer alıyor.
Aktarma organları tarafında S500, S580 ve S580e olmak üzere üç model adı önemli güncellemeler alıyor. S500, turbo ve kompresörlü 3,0 litrelik sıralı altı silindirli motorla geri dönüyor ve artık 442 bg güç üretiyor.
S580’deki 4,0 litrelik V8 biturbo motor ise elden geçirilerek düz krank miliyle 496 bg yerine 530 bg güç sunuyor.
Bu arada S580e’nin şarj edilebilir hibrit güç aktarım sistemi, yine S500’ün sıralı altı silindirli motorunu temel alıyor. 2027 için toplam güç 510 bg’den 576 bg’ye yükseliyor.
S500, S580 ve S580e modellerinin yılın ikinci yarısında pazara sunulması bekleniyor; fiyatların da bu süre içinde açıklanması planlanıyor.
Bununla birlikte, mevcut 2026 modelinin başlangıç fiyatının 120.850 ABD doları olduğu düşünüldüğünde, yeni versiyonun daha ucuz olmasını beklememek gerekiyor.
Fotoğraflar: Mercedes-Benz. Bu içerik yapay zekâ yardımıyla oluşturulmuş ve editoryal ekip tarafından gözden geçirilmiştir.
