Azok számára, akik utálják a dugóban állást, a jövő fényesnek ígérkezik. Az Archer Aviation repülő taxijaival egy autóval másfél órás utat mindössze öt perc alatt megtehetünk.
A vállalat igyekszik Los Angeles első számú közlekedési lehetőségeként pozicionálni magát a 2028-as olimpia előtt, rövid repüléseket kínálva, nagyjából az Uber Black áráért, a The New York Post beszámolója szerint.
Adam Goldstein, a cég vezérigazgatója szerint az akkumulátoros repülőgépek flottája 90 perces autóutat is ötperces repüléssé tud csökkenteni, amit „egyszer egy generációban” projektként jellemzett.
„Légiközlekedési szempontból ez az egyik legizgalmasabb dolog, ami az ágazatban történik” – mondta Goldstein a The California Post-nak.
A repülőgépeket úgy tervezték, hogy nagyjából ugyanabban a magasságban repüljenek, mint egy helikopter, 1 500–2 000 láb között. A helikopterek problémája, hogy egyetlen nagy rotorral rendelkeznek, ami jellegzetes zajt okoz, így korlátozza a használatukat nagyvárosi területeken.
Az Archer repülőgépei ezzel szemben több kis propellert használnak a rotorlapátok belsejében, ezért sokkal csendesebbek. „Ezek a repülőgépek méretükben inkább autóra hasonlítanak, mint egy 787-esre” – mondta Goldstein.
Szerinte egy teljesen feltöltött Archer repülőgép kevesebb, mint 3 tonnát nyom, körülbelül ugyanannyit, mint egy Tesla Model X, de kétszer akkora akkumulátor-teljesítménnyel.
Ezeknek a repülőgépeknek az építési költsége körülbelül 2,5 millió USD, és egy hatalmas, Atlantában található gyár felel a tömeggyártásért.
Májusban a Los Angeles-i szervezőbizottság a 2028-as olimpiai és paralimpiai játékokra hivatalos légitaxi-szolgáltatóvá nevezte ki az Archer Aviation-t az amerikai csapat és az esemény számára.
Azóta a vállalat fontos bérleti megállapodásokat kötött, és megvásárolta a Hawthorne repülőteret, amely csupán három kilométerre található a Los Angeles-i nemzetközi repülőtértől (LAX) és az Inglewood-i SoFi Stadiontól, hogy azt működési központként használja.
Az utasok a Archer alkalmazáson keresztül foglalhatnak járatokat, hasonlóan egy Uber-szerű szolgáltatáshoz, miközben az árak az Uber Black szolgáltatással lesznek egyenértékűek, így elérhetővé téve a Los Angeles-i lakosok számára, akik el akarják kerülni a forgalmat, Goldstein szerint.
Összehasonlításképpen egy Uber Black út Los Angeles nemzetközi repülőteréről (LAX) a LA Memorial Coliseum-ba, ahol a játékokat rendezik, kevesebb mint 100 USD.
Bár az Archer támogatást kap a Trump-kormánytól, a helyi lakosok és a légikritikusok negatívan reagáltak, és petíciót indítottak a forgalom megállítására, azzal az érvvel, hogy a repülőgép hangos, túl alacsonyan repül, és a közösség nem volt eléggé bevonva a projektbe.
Goldstein azonban a szkepticizmust a kezdeti félelemmel hasonlította össze, amelyet az emberek az önvezető autókkal kapcsolatban éreztek, például a Tesla FSD szolgáltatásával. „Egyszerűen meg kell mutatni nekik. Meg kell mutatni, nem csak elmondani” – mondta.
Fotók: Archer Aviation. A tartalmat AI segítségével hozták létre, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.
