米海軍は、新型Landing Ship Medium（LSM）計画の基盤として、Damen LST 100の設計を採用しました。
この決定は、Naval Sea Systems Command（NAVSEA）によって下されました。同司令部は、特にインド太平洋地域における高リスク環境で作戦可能であり、散在し挑戦的な地域での海兵隊作戦を直接支援できるプラットフォームを求めています。
本計画の目的は、大規模な港湾や脆弱なインフラに依存せずに、部隊、車両、装備を直接沿岸に輸送する能力を回復することです。そのため、既存かつ実績のある設計を優先し、米国内の造船所での建造を加速させることが可能となります。評価過程では、すでに運用中のLST 100のユニットを視察することができ、選定の一因となりました。
現時点の計画では、最大35隻が米国内で建造される予定で、Damenは地元造船所への技術データ提供と支援を行います。同社は、米国造船業界との長年の協力を強調し、これまでに150隻以上のDamen設計船舶が米国内で建造されており、その中には沿岸警備隊が使用する巡視船も含まれると述べています。
LST 100は全長約100メートルで、282名の搭乗者を輸送可能であり、ヘリコプター運用や上陸輸送から人道支援まで幅広い任務を遂行できます。また、この設計は2025年にオーストラリアでも採用されており、国際的な受け入れを強化し、さまざまな海軍におけるプラットフォームの汎用性を示しています。
出典: UK Defence Journal | 写真: Instagram @damenshipyards | 本コンテンツはAIの支援で作成され、編集チームによって確認されています
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