Die US Navy hat das LST 100-Design von Damen Shipyards als Grundlage für ihr neues Landing Ship Medium (LSM) Programm ausgewählt.
Die Entscheidung wurde vom Naval Sea Systems Command (NAVSEA) getroffen, das eine Plattform sucht, die in Hochrisikoumgebungen operieren kann, insbesondere im Indo-Pazifik, und die Marine Corps-Operationen in verstreuten und umkämpften Gebieten direkt unterstützt.
Ziel des Programms ist es, die Fähigkeit wiederherzustellen, Truppen, Fahrzeuge und Ausrüstung direkt an die Küste zu transportieren, ohne auf große Häfen oder verwundbare Infrastruktur angewiesen zu sein. Dafür priorisierte die Navy ein bereits bestehendes und erprobtes Design, was die Bauzeit in US-Werften verkürzen soll. Während des Bewertungsprozesses konnten Behörden eine bereits im Dienst befindliche LST 100-Einheit besichtigen, was die Entscheidung unterstützte.
Nach den aktuellen Plänen sollen bis zu 35 Schiffe in den USA gebaut werden, wobei Damen technische Daten und Unterstützung für lokale Werften liefert. Das Unternehmen betonte seine langjährige Zusammenarbeit mit der US-Schiffbauindustrie und wies darauf hin, dass bereits über 150 von Damen entworfene Schiffe im Land gebaut wurden, darunter Patrouillenboote der Küstenwache.
Mit einer Länge von etwas über 100 Metern kann die LST 100 282 Personen transportieren, Hubschrauber betreiben und Missionen von amphibischem Transport bis hin zu humanitärer Hilfe ausführen. Das Design wurde 2025 auch von Australien übernommen, was die internationale Akzeptanz stärkt und die Vielseitigkeit der Plattform für verschiedene Marinen unterstreicht.
Quelle: UK Defence Journal | Foto: Instagram @damenshipyards | Dieser Inhalt wurde mit Unterstützung von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
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