Denne trehjulede elektriske scooteren utfordrer mobilitet ved å falle inn i en ganske unik kategori. Den er tross alt verken en motorsykkel eller en bil.
XYTE One fra det tyske selskapet XYTE Mobility er i hovedsak en trehjuling som kan kjøres som en mikrobil takket være sin integrerte “sikkerhetscelle.”
Den fungerer som et beskyttende bur rundt føreren. Dette betyr at XYTE One lovlig kan kjøres uten hjelm i enkelte områder, noe som allerede gjør den bemerkelsesverdig innen mikromobilitet.
En annen faktor er tilgjengeligheten. XYTE One er designet for å kunne kjøres med et vanlig førerkort, uten behov for et motorsykkelspesifikt førerkort.
Siden den er utviklet for bykjørere som trenger et kjøretøy for daglig bruk, bør du ikke forvente imponerende ytelsestall.
Den har en toppfart på rundt 100 km/t, noe som er mer enn nok for byveier og hovedveier, mens rekkevidden er vurdert til over 110 km på en enkelt lading, noe som gjør den perfekt for daglige pendler.
Inne har den en 10-tommers berøringsskjerm, LTE-tilkobling og en mobilapp med navigasjons- og fjernovervåkingsfunksjoner, mens all belysning er LED.
Andre funksjoner inkluderer en bagasjerom på 72 liter, som er praktisk for å frakte handleposer, og reversgir for å gjøre manøvrering i trange områder enklere.
Kjøretøyet ble først presentert i september i fjor under IAA Mobility i München, Tyskland. For de første 500 enhetene tilbød merket en kampanjepris på €13.008 (ca. 15.200 USD).
Foto: XYTE Mobility. Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
