Le détaillant britannique spécialisé dans les véhicules de haute performance Clive Sutton a annoncé l’importation des premiers exemplaires du nouveau Corvette ZR1 disponibles en Europe pour le marché du Royaume-Uni.
Considéré comme l’un des supercars les plus convoités du moment, le modèle est désormais proposé à un groupe extrêmement restreint de clients et de collectionneurs.
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Les premières voitures débarquées comprennent une ZR1 en teinte Competition Yellow, équipée du pack aérodynamique complet en fibre de carbone, ainsi qu’un second exemplaire noir avec deux bandes de compétition rouges.
Toutes deux font partie d’une production initiale extrêmement limitée, avec moins de 200 unités fabriquées en 2025, un facteur qui accroît considérablement le niveau d’exclusivité et le potentiel de valorisation du modèle.
Selon Clive Sutton, fondateur et PDG de l’entreprise, l’arrivée de la ZR1 perpétue la tradition de la marque consistant à importer au Royaume-Uni certaines des automobiles les plus désirées au monde. D’après lui, deux des trois premiers exemplaires importés ont déjà été vendus, signe d’une demande appelée à dépasser l’offre de ce supercar américain.
L’entreprise prend en charge l’ensemble du processus d’acquisition, de transport international, d’homologation et d’immatriculation des véhicules, offrant aux clients une expérience complète, de la commande à la livraison.
Équipée d’un moteur V8 biturbo de 5,5 litres, la Corvette ZR1 développe une puissance impressionnante de 1 064 ch, abat le 0 à 60 mph en seulement 2,3 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 233 mph.
En juin de l’année dernière, le modèle a également démontré ses références sportives en signant un tour en 6:50.76 sur le circuit du Nürburgring, se plaçant ainsi au niveau des principaux supercars européens.
Actuellement, la ZR1 noire est déjà réservée, tout comme le troisième exemplaire qui arrivera prochainement. Le modèle Competition Yellow, entièrement équipé, reste disponible pour un acheteur souhaitant rejoindre un cercle très sélect de propriétaires européens. Sutton confirme également pouvoir organiser de nouvelles commandes d’usine, en versions coupé ou cabriolet, toutes dotées d’une transmission automatique à double embrayage à huit rapports.
Au-delà de ses performances extrêmes, la ZR1 mise sur une aérodynamique avancée, une suspension adaptative et un ensemble conçu pour offrir stabilité aussi bien sur route que sur circuit. À l’intérieur, le supercar associe une ergonomie orientée vers le conducteur, des matériaux premium et des technologies de connectivité actualisées, permettant un usage quotidien sans renoncer à son caractère sportif.
Prix de la Corvette ZR1
Alors que les prix aux États-Unis atteignent jusqu’à 100 000 dollars au-dessus du tarif constructeur conseillé, la voie d’importation via Sutton apparaît comme une alternative compétitive pour le marché britannique.
En tenant compte des frais de transport, du droit d’importation de 10 %, de la TVA de 20 %, de l’homologation et de l’immatriculation, les prix finaux au Royaume-Uni varient entre £365 000 et £425 000, selon la configuration.
Source et images : Clive Sutton. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
