A Kínában fejlesztett FP-985 Taurus teherszállító drón nemrég több mint 1 100 kilométeres logisztikai repülést teljesített nagy magasságú térségekben, összekötve Szecsuan tartományt az ország délnyugati részén található Xizang Autonóm Régióval.
A művelet megerősíti Kína képességét arra, hogy pilóta nélküli légi járműveket vessen be szállítási feladatokra extrém terepviszonyok között.
Az akár 2 tonnás teherbírású FP-985-öt összetett környezetekre tervezték, például hegyvidéki területekre, szigetekre és elszigetelt térségekbe. A modell rövid fel- és leszállási képességgel rendelkezik, és korlátozott infrastruktúrájú kifutópályákról is képes üzemelni, ami növeli logisztikai sokoldalúságát.
Wei Yachuan főtervező szerint a dugattyús motort úgy módosították, hogy akár 4 000 méteres magasságig hatékony teljesítményt biztosítson, miközben megőrzi az alacsonyabb magasságokon tapasztalt megbízhatóságot. Emellett a légi járművet folyamatos üzemre készítették fel, jegesedés, villámcsapás és erős szelek elleni védelmi rendszerekkel.
A klasszikus szovjet An-2 modernizált változata által inspirált FP-985 ma már egyfedelű konfigurációt alkalmaz, amelyet egy erősebb motor tett lehetővé. A drón maximális felszállótömege 5,7 tonna, utazósebessége 200 km/h, üzemi csúcsmagassága pedig eléri a 7 500 métert, ezzel új kínai megoldásként jelenik meg a pilóta nélküli légi logisztikai feladatok terén kihívásokkal teli környezetekben.
Forrás: Militarnyi | Fotó: X @ChinaScience | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőségi csapat ellenőrizte
A Kínában fejlesztett nagyméretű, merevszárnyú FP-985 „Taurus” drón szerdán hosszú távú logisztikai repülést hajtott végre a Szecsuan és Xizang közötti magashegyi térségek felett.
Helyi specialitásokkal megrakodva, köztük vajteával és jak tejtermékekkel, a Taurus… pic.twitter.com/lmx5HnDMFG— China Science (@ChinaScience) 2026. január 15.
