O drone de carga FP-985 Taurus, desenvolvido pela China, concluiu recentemente um voo logístico de mais de 1.100 quilômetros em regiões de alta altitude, ligando a província de Sichuan à Região Autônoma de Xizang, no sudoeste do país.
A operação reforça a capacidade chinesa de empregar aeronaves não tripuladas em missões de transporte em terrenos extremos.
Com capacidade para transportar até 2 toneladas, o FP-985 foi projetado para atuar em ambientes complexos, como áreas montanhosas, ilhas e localidades remotas. O modelo conta com decolagem e pouso curtos, podendo operar a partir de pistas com infraestrutura limitada, o que amplia sua versatilidade logística.
De acordo com o designer-chefe Wei Yachuan, o motor a pistão foi modificado para garantir desempenho eficiente em altitudes de até 4.000 metros, mantendo a mesma confiabilidade apresentada em regiões de baixa altitude. Além disso, a aeronave é preparada para operações contínuas, com sistemas de proteção contra gelo, raios e ventos intensos.
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Inspirado em uma versão modernizada do clássico An-2 soviético, o FP-985 adota agora uma configuração monoplano, viabilizada por um motor mais potente. O drone possui peso máximo de decolagem de 5,7 toneladas, velocidade de cruzeiro de 200 km/h e teto operacional de até 7.500 metros, consolidando-se como uma nova aposta chinesa para missões logísticas aéreas não tripuladas em cenários desafiadores.
Fonte: Militarnyi | Foto: X @ChinaScience | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
China's domestically developed large fixed-wing drone, the FP-985 "Taurus," completed a long-distance logistics flight across the high-altitude regions between Sichuan and Xizang on Wednesday.
Loaded with local specialties including butter tea and yak dairy products, the Taurus… pic.twitter.com/lmx5HnDMFG
— China Science (@ChinaScience) January 15, 2026
