사브(Saab)는 헝가리 공군에 인도될 추가 JAS 39C 그리펜 전투기 4대 중 첫 번째 기체의 조립을 완료했으며, 이는 유럽 동부 전선에서 지정학적 민감성이 커지는 가운데 헝가리의 공중 전력을 단계적으로 강화하는 조치다.
해당 항공기의 이미지는 스웨덴 스톡홀름 주재 헝가리 대사관을 통해 공개됐다.
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신규 전투기는 2024년 2월에 발주되었으며, 2001년 12월 헝가리 정부와 스웨덴 국방물자청 간에 체결된 계약에 추가되는 물량이다. 이 계약은 부다페스트와 스톡홀름 간 공중방어 분야의 전략적 협력의 토대를 마련했다. 현재 헝가리는 리스 계약을 통해 처음 도입한 12대의 단좌형 JAS 39C와 2대의 복좌형 JAS 39D를 포함해 총 14대의 그리펜 항공기를 운용하고 있다.
현행 조건에 따르면 그리펜 전 기체는 2026년에 공식적으로 헝가리 소유로 전환된다. 사브는 최소 2036년까지 항공기의 물류 지원, 정비 및 기술 지원을 계속 담당해 중·장기적인 운용 연속성을 보장할 예정이다.
기체 수 증강과 병행해 헝가리 공군의 그리펜은 2021년 8월 국방부와 체결된 계약에 따라 현대화 과정을 거치고 있다. 업그레이드에는 성능이 향상된 PS-05/Mk4 레이더의 탑재와 임무 소프트웨어를 MS 20 Block 2 표준으로 상향하는 내용이 포함되며, 이를 통해 나토(NATO) 전력과의 상호운용성과 현대 전장 환경에서의 효과가 강화된다.
전력 강화는 무장 분야로도 확대되어, 2021년 12월 독일에서 주문한 IRIS-T 공대공 미사일의 통합이 진행되고 있다.
프로그램의 지정학적 측면은 2025년 9월, 헝가리 JAS 39 그리펜 전투기가 나토 공중경찰(Air Policing) 임무 수행 중 발트해 상공에서 러시아 군용기를 요격하면서 부각됐다. 당시 러시아 항공기는 무선 통신을 끄고 비행계획을 제출하지 않은 채 비행하고 있었으며, 이는 해당 지역에서 동맹국 공중 대비태세의 중요성을 다시 한 번 강조했다.
헝가리 그리펜 프로그램의 진전은 군 현대화, 나토 집단방위에 대한 헌신, 그리고 스웨덴과의 산업·전략적 협력 심화를 결합한 결과로, 지속적인 긴장이 존재하는 유럽 안보 환경을 반영한다.
출처 및 이미지: Militarnyi | Embassy of Hungary, Stockholm – Facebook @HunEmbassy.Stockholm. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며 편집팀의 검토를 거쳤다.
