La marine des États-Unis a décidé de s’attaquer plus directement au problème chronique de la rouille sur ses navires de guerre, après que des images du destroyer USS Dewey, couvertes de taches de corrosion, aient provoqué la réaction du président Donald Trump en 2025.
L’exposition négative a accéléré l’adoption de mesures pour lutter contre l’usure structurelle et la mauvaise apparence des navires.
Selon Mark Lattner, directeur de l’ingénierie de l’intégrité et des performances des navires, la corrosion a toujours été traitée comme un problème secondaire par rapport à d’autres demandes opérationnelles. Cependant, il souligne que la rouille va au-delà de l’esthétique, affectant directement la maintenance, la durabilité et la disponibilité des unités navales.
Parmi les solutions proposées figurent l’utilisation accrue de peintures plus résistantes, des améliorations des systèmes de drainage et l’adoption de matériaux moins susceptibles à la corrosion, comme l’acier inoxydable et les composites.
La marine souhaite également faciliter le travail des marins, en réduisant les étapes dans l’application des peintures et en encourageant un nettoyage préventif, au lieu de simplement couvrir les zones endommagées.
De plus, un nouveau système d’évaluation par application permet de classer quantitativement l’état des navires, tandis que des équipes spécialisées et des entreprises sous contrat aident à la préservation. Néanmoins, Lattner admet qu’en raison des limitations opérationnelles et culturelles, la marine aura du mal à atteindre le même standard visuel que celui des navires de croisière commerciaux.
Source : The War Zone | Photo : X @WarshipCam | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
