
Det ukrainske selskapet UkrArmoTech leverte i løpet av desember 2025 totalt 402 nye pansrede kjøretøy av egen produksjon til Ukrainas forsvarsstyrker. Opplysningen ble offentliggjort av selskapet selv via dets offisielle Facebook-side.
Ifølge UkrArmoTech fant leveransene sted innenfor rammen av gjeldende kontrakter samt nye avtaler inngått med ukrainske myndigheter. Partiet omfattet 16 lett pansrede UAT-TISA-pickuper, 24 pansrede UAT-FOX-kjøretøy, 30 nye generasjons pansrede kampkjøretøy (ACV) GYURZA-02 samt 333 enheter av det pansrede kampkjøretøyet GYURZA-01.
+ Twelve 4 Twelve-serien: Jeep lanserer spesialutgaven Wrangler til 85-årsjubileet
UAT-TISA

Det lette pansrede kjøretøyet UAT-TISA er utviklet for transport av personell i forsvarsenheter, med kapasitet for fire personer, inkludert to besetningsmedlemmer, samt for ammunisjonsleveranser og transport av last på opptil ett tonn.
Modellen er basert på det forsterkede chassiset til Toyota Land Cruiser LC79, som har gjennomgått strukturelle endringer i fjæringssystemet og chassiskomponentene. Ifølge produsenten oppfyller kjøretøyet nivå 1 i STANAG 4569-standarden, og gir beskyttelse mot ikke-panserbrytende prosjektiler i kaliber 7,62×51 mm samt mot splinter fra 155 mm sprenggranater på avstander angitt i standarden.
UAT-FOX
UAT-FOX er et panseringsprosjekt anvendt på Mitsubishi L200-pickupen, samtidig som det ytre utseendet i stor grad bevares som et sivilt kjøretøy. Målet, ifølge selskapet, er å kombinere mobilitet, hastighet og diskresjon med beskyttelsesnivået som er typisk for lette pansrede kjøretøy. Modellen er utstyrt med en 2,4-liters dieselmotor med en effekt på 204 hk og et dreiemoment på 470 Nm, koblet til en sekstrinns manuell girkasse. UkrArmoTech fremhever at kjøretøyet er motstandsdyktig mot eksplosjoner og bombardement, samtidig som det ikke tiltrekker seg oppmerksomhet i ordinær veitrafikk.
GYURZA-01

GYURZA-01 regnes som selskapets hovedprodukt og er et flerbruks pansret kampkjøretøy med en totalvekt på opptil 12 tonn, utviklet for kamphandlinger og spesialoppdrag. Modellen har 4×4-konfigurasjon med firehjulsdrift og låsbart sentraldifferensial.
Karosseriet er utstyrt med en dobbel V-formet bunn som kan motstå detonasjon av miner med opptil 6 kg sprengstoff, og oppfyller nivåene 2a og 2b i STANAG 4569-standarden. Panserbeskyttelse på nivå II gir vern mot panserbrytende brannammunisjon i kaliber 7,62×39 mm, supplert med innvendig splintsikring.
Kjøretøyet drives av en 6,7-liters Cummins turbodieselmotor med 380 hk og et dreiemoment på 1 017 Nm, koblet til en sekstrinns Aisin automatgirkasse. Standardkonfigurasjonen inkluderer elektroniske krigføringssystemer mot droner, automatiske brannslokkingssystemer, nattsyn samt et roterende tårn med feste for et 12,7 mm maskingevær, med mulighet for integrering av en kampmodul.
GYURZA-02

GYURZA-02 er et større pansret kjøretøy med en totalvekt på 16 tonn, konstruert for transport av opptil 11 soldater, samt for rekognoserings-, patrulje- og ildstøtteoppdrag. Modellen kan utstyres med maskingeværtårn eller fjernstyrt kampmodul, samt elektroniske krigføringssystemer for beskyttelse mot droner.
Ifølge UkrArmoTech har kjøretøyet beskyttelse på nivå 2 i henhold til NATO-standarden AEP STANAG 4569, og kan motstå panserbrytende brannammunisjon i kaliber 7,62×39 mm. Tropperommet har forsterket beskyttelse på nivå 3, som kan tåle treff fra panserbrytende prosjektiler i kaliber 7,62×54 mm.
Den forsterkede V-formede bunnen gir beskyttelse mot detonasjon av panservernminer med opptil 8 kg sprengstoff. Innsiden av den pansrede kapselen er kledd med splintsikringsmateriale, og setene er utformet for å absorbere energien fra eksplosjoner. I motsetning til andre modeller fra selskapet benytter GYURZA-02 et spesialutviklet chassis, designet utelukkende for dette kjøretøyet. Fremdriften sikres av en Cummins ISDe 6.7L-330 turbodieselmotor med 385 hk, som muliggjør en toppfart på opptil 110 km/t.
Kilde og bilder: Militarnyi | Instagram @ukrarmotech | Facebook @ukrarmotech. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
