Den ukrainske virksomhed UkrArmoTech har i løbet af december 2025 leveret 402 nye pansrede køretøjer af egen produktion til Ukraines forsvarsstyrker. Oplysningen blev offentliggjort af virksomheden selv via dens officielle Facebook-side.
Ifølge UkrArmoTech fandt leverancerne sted inden for rammerne af eksisterende kontrakter samt nye aftaler indgået med de ukrainske myndigheder. Partiet omfattede 16 let pansrede UAT-TISA-pickups, 24 pansrede UAT-FOX-køretøjer, 30 nye generations kampkøretøjer (ACV) GYURZA-02 samt 333 enheder af det pansrede kampkøretøj GYURZA-01.
+ Twelve 4 Twelve-serien: Jeep lancerer Wrangler i en særlig 85-års jubilæumsudgave
UAT-TISA
Det let pansrede køretøj UAT-TISA er udviklet til transport af personel fra forsvarsenheder med plads til fire personer, herunder to besætningsmedlemmer, samt til opgaver med ammunitionslevering og transport af last på op til ét ton.
Modellen er baseret på det forstærkede chassis fra Toyota Land Cruiser LC79, som har gennemgået strukturelle ændringer af affjedringssystemet og chassisets komponenter. Ifølge producenten opfylder køretøjet niveau 1 i STANAG 4569-standarden og yder beskyttelse mod ikke-panserbrydende projektiler i kaliber 7,62×51 mm samt mod fragmenter fra 155 mm sprænggranater på de afstande, der er angivet i standarden.
UAT-FOX
UAT-FOX er et panseringsprojekt anvendt på Mitsubishi L200-pickuppen, hvor det ydre udseende bevares tæt på et civilt køretøj. Formålet er ifølge virksomheden at kombinere mobilitet, hastighed og diskretion med det beskyttelsesniveau, der er typisk for let pansrede køretøjer. Modellen er udstyret med en 2,4-liters dieselmotor med en effekt på 204 hk og et drejningsmoment på 470 Nm, koblet til en seks-trins manuel gearkasse. UkrArmoTech fremhæver, at køretøjet er modstandsdygtigt over for eksplosioner og beskydning, samtidig med at det ikke tiltrækker opmærksomhed i almindelig vejtrafik.
GYURZA-01
GYURZA-01 betragtes som virksomhedens hovedprodukt og er et multifunktionelt pansret kampkøretøj med en totalvægt på op til 12 ton, udviklet til kampmissioner og specialopgaver. Modellen har 4×4-konfiguration med firehjulstræk og spærbart centerdifferentiale.
Karrosseriet er udstyret med en dobbelt V-formet bund, der kan modstå detonation af miner med op til 6 kg sprængstof og opfylder niveauerne 2a og 2b i STANAG 4569-standarden. Panserbeskyttelse på niveau II yder beskyttelse mod panserbrydende brandammunition i kaliber 7,62×39 mm, suppleret af en indvendig anti-fragmenteringsbeklædning.
Køretøjet drives af en 6,7-liters Cummins turbodieselmotor med 380 hk og et drejningsmoment på 1.017 Nm, koblet til en seks-trins Aisin automatgearkasse. Standardudstyret omfatter elektroniske krigsførelsessystemer mod droner, automatiske brandslukningssystemer, nattesyn samt et roterende tårn med beslag til et 12,7 mm maskingevær, med mulighed for integration af et kampmodul.
GYURZA-02
GYURZA-02 er et større pansret køretøj med en totalvægt på 16 ton, designet til transport af op til 11 soldater samt til rekognoscerings-, patrulje- og ildstøtteopgaver. Modellen kan udstyres med et maskingeværtårn eller et fjernstyret kampmodul samt elektroniske krigsførelsessystemer til beskyttelse mod droner.
Ifølge UkrArmoTech har køretøjet beskyttelse på niveau 2 i henhold til NATO-standarden AEP STANAG 4569 og kan modstå panserbrydende brandammunition i kaliber 7,62×39 mm. Tropperummet har forstærket beskyttelse på niveau 3, der kan modstå træf fra panserbrydende projektiler i kaliber 7,62×54 mm.
Den forstærkede V-formede bund yder beskyttelse mod detonation af panserværnsminer med op til 8 kg sprængstof. Det indvendige af den pansrede kapsel er beklædt med anti-fragmenteringsmateriale, og sæderne er konstrueret til at absorbere energien fra eksplosioner. I modsætning til andre modeller fra virksomheden anvender GYURZA-02 et specialudviklet chassis, der udelukkende er designet til dette køretøj. Fremdriften sikres af en Cummins ISDe 6.7L-330 turbodieselmotor med 385 hk, som muliggør en tophastighed på op til 110 km/t.
Kilde og billeder: Militarnyi | Instagram @ukrarmotech | Facebook @ukrarmotech. Dette indhold er udarbejdet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
