Společnost Rheinmetall oficiálně potvrdila zahájení dodávek nejnovějších bojových vozidel pěchoty Lynx KF41 Ukrajinským obranným silám, vyplývá z oznámení zveřejněného na oficiálních stránkách společnosti.
Podle Rheinmetallu by první dodávka obrněných vozidel měla vstoupit do služby na začátku roku 2026. Smlouva byla podepsána v prosinci 2025, přičemž financování první fáze plně převzala německá vláda. Hodnota počáteční dodávky, která zahrnuje pět vozidel, se odhaduje na několik desítek milionů eur.
+ Libanonská armáda objevila sovětské drony přeměněné na rakety v úkrytu Hizballáhu
V prohlášení generální ředitel společnosti Armin Papperger uvedl, že dohoda představuje důležitý milník v podpoře Ukrajiny. Podle něj budou dodaná vozidla vybavena dvoumístnou věží LANCE a specializovanými systémy vyvinutými na základě zkušeností získaných během bojových operací na ukrajinském území.
Rheinmetall dále informoval, že Lynx KF41 úspěšně prošel řadou zkoušek, během nichž potvrdil vysokou úroveň ochrany a palebné síly. Další fáze spolupráce počítají nejen s pořízením dalších jednotek, ale také s možností lokalizace výroby Lynxu přímo v zařízeních na Ukrajině.
Charakteristiky Lynx KF41
Lynx KF41, poprvé veřejně představený v roce 2018, je těžké bojové vozidlo pěchoty s hmotností přibližně 44 tun. Jeho hlavní výzbroj tvoří automatický kanón ráže 30 nebo 35 mm instalovaný ve věži LANCE, doplněný koaxiálním kulometem a odpalovacím zařízením protitankových řízených střel, konfigurovatelným podle požadavků zákazníka.
Úroveň ochrany zahrnuje odolnost proti střelám až do ráže 30 mm v čelní projekci a do 14,5 mm na bocích, zatímco dno korby poskytuje ochranu proti výbuchům odpovídajícím až 10 kg TNT. Vozidlo je poháněno motorem Liebherr D9612 o výkonu 1 470 koní, dosahuje maximální rychlosti přibližně 70 km/h a dojezdu kolem 500 km na silnici.
Osádku tvoří tři vojáci, přičemž vozidlo je schopno přepravovat až devět plně vyzbrojených příslušníků pěchoty.
Výroba a financování
V rámci spolupráce mezi Ukrajinou a společností Rheinmetall byla dohodnuta možnost lokalizace výroby vozidla Lynx v zemi. Podle Pappergera se však tato fáze stává ekonomicky životaschopnou až u větších objednávek, odhadovaných na 200 až 300 vozidel.
Hlavní výzvou pro rozšíření programu zůstává financování. Zatímco první dodávku financovala německá vláda, zdroje financování případných dalších akvizic zatím nebyly stanoveny a mohou zahrnovat částky v řádu stovek milionů nebo dokonce miliard eur.
Zdroj a obrázky: Militarnyi | Rheinmetall. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
