Ungoverned, un’azienda australiana di tecnologia per la mobilità, ha sviluppato una nuova piattaforma semovente progettata per muoversi su terreni morbidi senza lasciare impronte umane.
Secondo Defence Blog, il Vendetta funziona come una piattaforma di mobilità che esercita una pressione sul suolo inferiore a quella di un passo umano, facilitando le operazioni su terreni morbidi o degradati e in aree a rischio di mine.
I test documentati dell’azienda mostrano che il Vendetta esercita solo 2,8 kPa di pressione in modalità senza equipaggio e 10,2 kPa quando viene operato da un pilota di 80 kg, rispetto ai 24,9 kPa di un passo umano.
L’azienda ha confermato che il Vendetta raggiunge una velocità massima di 42 km/h con un’autonomia di 21 km per carica, facilitando l’attraversamento di aree in cui i terreni accidentati ostacolerebbero o renderebbero impossibile l’uso di veicoli a ruote.
Dan Baldwin, fondatore e principale inventore di Ungoverned, ha dichiarato a Defence Blog che la piattaforma deriva da oltre due decenni di lavoro su concetti di mobilità cingolata.
Sebbene il Vendetta non fosse inizialmente progettato come strumento militare, Baldwin ha osservato che le sue caratteristiche hanno rapidamente attirato l’attenzione di utenti che operano in condizioni ad alto rischio o in aree con mine terrestri.
Ha comunque sottolineato che l’azienda non presenta la piattaforma come un sistema “antimine”, ma come uno strumento di mobilità progettato per ridurre l’esposizione e fornire più opzioni in specifici scenari operativi.
«Abbiamo cura di non presentare il sistema come una soluzione [anti-esplosivi], ma come uno strumento di mobilità che può integrare le procedure esistenti, riducendo l’esposizione o ampliando le opzioni di accesso in scenari specifici», ha affermato Baldwin.
Ungoverned ha spiegato che l’esperienza di impiego senza equipaggio del sistema Vendetta rimane, per ora, limitata all’uso controllato sul campo, a dimostrazioni e a test operativi iniziali.
Per il momento, la piattaforma non è stata ancora adottata formalmente per uso militare, anche se l’interesse continua a crescere tra le organizzazioni che affrontano lacune di mobilità in aree a rischio mine o requisiti di pattugliamento in terreni ristretti.
Baldwin ha concluso affermando che gli adattamenti futuri continueranno a concentrarsi sulla sicurezza, sull’accesso al terreno e sulla limitazione delle perturbazioni su superfici dove le piattaforme di mobilità convenzionali non possono operare senza attivare dispositivi o causare danni al suolo.
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Foto e video: Ungoverned / YouTube @UNGOVERNEDPtyLtd. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
