A Rheinmetall confirmou oficialmente o início das entregas dos mais recentes veículos de combate de infantaria Lynx KF41 para as Forças de Defesa da Ucrânia, segundo comunicado divulgado no site oficial da empresa.
De acordo com a Rheinmetall, o primeiro lote de veículos blindados deverá entrar em serviço no início de 2026. O contrato foi assinado em dezembro de 2025, com financiamento integral da primeira fase assumido pelo governo alemão. O valor do lote inicial, composto por cinco veículos, é estimado em várias dezenas de milhões de euros.
Em comunicado, o CEO da empresa, Armin Papperger, afirmou que o acordo representa um marco importante no apoio à Ucrânia. Segundo ele, os veículos entregues serão equipados com a torre biplace LANCE e sistemas especializados desenvolvidos com base na experiência adquirida durante as operações de combate em território ucraniano.
A Rheinmetall informou ainda que o Lynx KF41 passou com sucesso por uma série de testes, nos quais confirmou elevados níveis de proteção e poder de fogo. As próximas etapas da cooperação preveem não apenas a aquisição de unidades adicionais, mas também a possibilidade de localizar a produção do Lynx diretamente em instalações na Ucrânia.
Características do Lynx KF41
Apresentado publicamente pela primeira vez em 2018, o Lynx KF41 é um veículo pesado de combate de infantaria com peso aproximado de 44 toneladas. Seu armamento principal consiste em um canhão automático de 30 ou 35 mm instalado na torre LANCE, além de metralhadora coaxial e lançador de mísseis antitanque, configuráveis conforme os requisitos do cliente.
O nível de proteção inclui resistência a projéteis de até 30 mm na projeção frontal e de 14,5 mm nas laterais, enquanto o fundo do casco oferece proteção contra explosões equivalentes a até 10 kg de TNT. O veículo é propulsionado por um motor Liebherr D9612 de 1.470 cavalos de potência, alcançando velocidade máxima de cerca de 70 km/h e autonomia aproximada de 500 km em estrada.
A tripulação é composta por três militares, com capacidade para transportar até nove soldados de infantaria totalmente equipados.
Produção e financiamento
No âmbito da cooperação entre a Ucrânia e a Rheinmetall, foi acordada a opção de localizar a produção do Lynx no país. No entanto, segundo Papperger, essa etapa só se torna viável em encomendas de maior escala, estimadas entre 200 e 300 veículos.
O principal desafio para a ampliação do programa continua sendo o financiamento. Enquanto o primeiro lote foi custeado pelo governo alemão, as fontes de recursos para eventuais aquisições adicionais ainda não foram definidas, podendo envolver valores da ordem de centenas de milhões ou até bilhões de euros.
Fonte e imagens: Militarnyi | Rheinmetall. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
