Ukraina har mottatt franskproduserte motoriserte PFM-ferger for å utruste den 47. ingeniørbrigaden, noe som styrker landets evne til rask kryssing av elver og andre vannhindringer.
Systemene, utviklet av selskapet CNIM, kan brukes både som flytende broer og som selvgående ferger, noe som øker troppenes mobilitet i ulike kampscenarier.
Systemet består av moduler på rundt 10 meter, som kan kobles sammen eller brukes uavhengig. Hver modul kan bære opptil 20 tonn og tillater passasje av både hjulkjøretøy og beltekjøretøy. I brokonfigurasjon oppfyller systemet MLC 90T-standarden og er i stand til å bære tunge kampkjøretøy.
Fergene er utstyrt med integrerte motorer, 360 graders manøvrerbarhet og kan operere i strømmer på opptil 3 m/s, samt forsere elvebredder på opptil 3 meters høyde.
Ifølge publiserte opplysninger kan en 100 meter lang bro monteres på rundt 30 minutter av et lag på 42 soldater, noe som sikrer hastighet og logistisk fleksibilitet for de ukrainske styrkene.
Kilde: Militarnyi | Foto: Facebook – Ukrainas 47. ingeniørbrigade | Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen
