A mechanikus megdöbben, amikor felfedezi a „piros fény” okát a Nissan autó alatt

Video: Mechanikus megdöbben, amikor felfedezi a 'piros fény' okát a Nissan autó alatt Video: Mechanikus megdöbben, amikor felfedezi a ‘piros fény’ okát a Nissan autó alatt (Fotó: TikTok)

Egy mechanikus, aki egy Nissan teherautót kapott a műhelyébe, teljesen megdöbbent, amikor meglátta, mi okozza a “piros fényt” az autó alatt.

Az esetet a Bratz Tire and Auto műhely osztotta meg. A mechanikus elmondta, hogy az autó tulajdonosa azért hozta be a teherautót a műhelybe, mert észrevett egy titokzatos „piros fényt” a jármű alján.

„Elkezdtem körülnézni, és… Ah! Itt vagy! Igen, nem hiszem, hogy ez egy LED” – mondta az ismeretlen mechanikus, amikor lehajolt, és rájött, hogy az égéstér forró és piros színben világít.

Konkrétan úgy tűnik, hogy a katalizátor az, amelyik problémával küzd. Míg ez az alkatrész úgy van kialakítva, hogy magas hőmérsékleteket képes elviselni, miközben égeti a káros kibocsátásokat, mielőtt a kipufogógázok kijönnének a kipufogócsőből, soha nem szabad ilyen módon izzaniuk.

Az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hatósága (NHTSA) szerint az ilyen problémák növelhetik a tűzesetek és robbanások kockázatát, és azokat azonnal kezelni kell, amint a sofőr tudomást szerez a problémáról.

De mi okozza ezt a jelenséget? A leggyakoribb ok a nem égett üzemanyag jelenléte a kipufogórendszerben. Amikor az üzemanyag, amelyet az autónak az égéstérben kellett volna elégetnie, a katalizátorhoz ér, ott gyullad meg, és drámaian megemeli a hőmérsékletet.

Ez viszont hibás gyújtógyertyák, meghibásodott gyújtótekercsek, hibás üzemanyag-befecskendezők vagy meghibásodott oxigénérzékelők következménye lehet.

Az olaj égése is hozzájárulhat a problémához. Amikor a dugattyúgyűrűk vagy a szelep tömítések kopnak, az olaj elérheti a katalizátort, rontva annak működését és koncentrált hőt képezve, ami belső duguláshoz vezethet.

Néhány esetben maga a katalizátor is egyszerűen meghibásodhat, vagy eltömődhet, ami gyakran előfordul a magas futásteljesítményű járműveknél. Amikor a kipufogógázok áramlása korlátozott, a hő gyorsan megemelkedik, és a fényes fém a látható jele ennek a korlátozásnak.

A javítás költsége 1.500 és 3.000 USD között mozoghat. Azonban fontos hangsúlyozni, hogy a katalizátor cseréje anélkül, hogy a gyökérokot, például a gyújtási vagy üzemanyag-ellátási problémákat kezelnék, gyakran ismételt meghibásodásokhoz vezet. Ezért fontos a mechanikussal együtt értékelni, mi okozza ezt a problémát, mielőtt elrohansz a kipufogó cseréjére.

Fotó és videó: TikTok @bratz.tire.and.auto. Ez a tartalom az AI segítségével készült, és az editorial csapat átnézte.

@bratz.tire.and.auto Sick underglows #hot #nissan #underglow ♬ original sound – Bratz Tire and Auto

Back to top