ウクライナは2025年を通じて、将来の同国空軍の基盤となる約100人の操縦士候補生を育成した。
この情報はウクライナ国防省によって公表され、軍用航空および無人システム部隊の人的資源を拡充するため、国際的パートナーや国内の教育機関と連携した取り組みが強調された。
同省によると、ウクライナ軍空軍の強化を目的とした一連の施策が実施され、飛行乗員の育成だけでなく、技術および支援要員の能力向上にも重点が置かれた。いわゆる航空連合の枠組みの下、複数のウクライナ人操縦士グループが、現在の作戦ニーズに適合した海外製の最新航空機で訓練を受けた。
訓練プログラムは、近年に得られた実戦での経験に基づいて調整され、NATOの相互運用性基準に沿って構成された。操縦士に加え、航空機の運用即応性を担う工学・技術部門の専門家、飛行場運用や物流分野の地上要員、さらに監視・偵察システム向けの特殊装備のオペレーターも海外で訓練を受けた。
国際的な訓練と並行して、ウクライナ国内の軍事教育制度により、約100人の操縦士候補生の訓練が完了した。国防省によれば、これらの人材は中長期的に空軍刷新の中核を担うと見込まれている。
資格試験および認定試験の結果、航空要員には高い専門基準への適合を証明する400件以上の国家認証が授与された。
スウェーデンおよびグリペンとの協力
12月、ウクライナの国防相デニス・シュミハリは、スウェーデンの国防相と、グリペン戦闘機の運用に向けたウクライナ人操縦士および技術者の訓練開始について協議した。これは、2025年10月にウクライナとスウェーデンが、ウクライナ空軍向けに最大150機のJAS 39 グリペンEを引き渡す可能性に関する意向書に署名したことを受けたものである。
この合意には、航空機の供給だけでなく、操縦士の訓練、技術チームの編成、国内での整備拠点の設置も含まれている。グリペンは、信頼性、運用コストの低さ、短い滑走路からの運用能力といった特性により、ウクライナ当局によって選定された。これらはウクライナの作戦環境に適していると評価されている。将来的には、これら航空機の生産の一部を国内で行う可能性も期待されている。
出典および画像：ウクライナ国防省｜ウクライナ軍空軍司令部。内容はAIの支援を受けて作成され、編集部により確認された。
出典および画像：ウクライナ国防省、[https://mod.gov.ua](https://mod.gov.ua) ｜ウクライナ軍空軍司令部、Telegram @army_tv。本コンテンツはAIの支援により作成され、編集部によって確認された。
