Il convertiplano pesante R6000, sviluppato da United Aircraft, ha effettuato con successo il suo primo volo libero il 28 dicembre, nella provincia cinese del Sichuan.
Il traguardo rappresenta un progresso significativo per l’aviazione ad ala rotante e a rotori inclinabili, poiché l’R6000 è descritto dal suo sviluppatore come il primo convertiplano pesante al mondo.
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Il test è avvenuto circa un mese dopo che il prototipo aveva effettuato il suo volo inaugurale in regime di sospensione, quando il velivolo è rimasto ancorato al suolo durante la valutazione iniziale dei sistemi e della stabilità. Il volo libero conferma la maturità del progetto e la capacità dell’aeromobile di operare in modo autonomo senza restrizioni esterne.
Con una massa di circa sei tonnellate, l’R6000 è stato progettato per trasportare fino a due tonnellate di carico. Nella versione con equipaggio, attualmente in fase di sviluppo, il convertiplano potrà ospitare fino a dieci passeggeri, ampliando il suo potenziale di impiego sia in missioni specializzate sia in operazioni civili.
Secondo informazioni preliminari, l’R6000 dovrebbe essere equipaggiato con il motore turboelica cinese AES-100, oltre a un sistema di controllo intelligente volto a ottimizzare sicurezza, prestazioni ed efficienza operativa in diversi profili di missione.
United Aircraft vede l’R6000 come una piattaforma versatile e strategica, con applicazioni previste nell’aviazione medica, nelle operazioni di ricerca e soccorso, nel pattugliamento, nella risposta a disastri naturali, nel trasporto commerciale e nel turismo aereo.
Il successo del primo volo libero rafforza l’ambizione cinese di espandere la propria presenza nel segmento dei velivoli di grande dimensione a decollo verticale e atterraggio corto.
Fonte e immagini: United Aircraft | Global Times, X @globaltimesnews | Avianews, Telegram @AviaCT. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
