O convertoplano pesado R6000, desenvolvido pela United Aircraft, realizou com sucesso o seu primeiro voo livre no dia 28 de dezembro, na província chinesa de Sichuan.
O marco representa um avanço significativo para a aviação de asas rotativas e inclináveis, já que o R6000 é descrito pelo seu desenvolvedor como o primeiro convertoplano pesado do mundo.
+ Clique aqui para ver o vídeo
O teste ocorreu cerca de um mês após o protótipo ter realizado seu voo inaugural em regime de suspensão, quando a aeronave permaneceu amarrada ao solo durante a avaliação inicial dos sistemas e da estabilidade. O voo livre confirma a maturidade do projeto e a capacidade da aeronave de operar de forma autônoma sem restrições externas.
Com massa aproximada de seis toneladas, o R6000 foi projetado para transportar até duas toneladas de carga. Na versão tripulada, atualmente em desenvolvimento, o convertoplano poderá acomodar até dez passageiros, ampliando seu potencial de uso tanto em missões especializadas quanto em operações civis.
De acordo com informações preliminares, o R6000 deverá ser equipado com o motor turboélice chinês AES-100, além de um sistema de controle inteligente voltado para otimizar segurança, desempenho e eficiência operacional em diferentes perfis de missão.
A United Aircraft vê o R6000 como uma plataforma versátil e estratégica, com aplicações previstas em aviação médica, operações de busca e salvamento, patrulhamento, resposta a desastres naturais, transporte comercial e turismo aéreo.
O sucesso do primeiro voo livre reforça a ambição chinesa de expandir sua presença no segmento de aeronaves de decolagem vertical e pouso curto de grande porte.
Fonte e imagens: United Aircraft | Global Times, X @globaltimesnews | Avianews, Telegram @AviaCT. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
