A Pentagon egy vízi repülőgépek flottájának szerződtetését vizsgálja, hogy az Indo-Csendes-óceáni térségben működjön, annak érdekében, hogy pótolja a Kínával való növekvő feszültség következtében keletkező kritikus műveleti hiányosságot.
A kezdeményezés a Nemzeti Védelmi Engedélyezési Törvény (NDAA) keretében hároméves pilot programként van beillesztve, amely lehetővé teszi kereskedelmi vízi repülőgépek használatát, amelyeket szerződött cégek üzemeltetnek. A cél az Egyesült Államok Indo-Csendes-óceáni Parancsnoksága (INDOPACOM) reagálási képességeinek növelése mentési és logisztikai támogatási feladatokban, elszigetelt óceáni területeken.
A hidroplánok hiánya korlátozza az amerikai műveleteket egy olyan színtéren, amely hosszú távolságokkal és elszigetelt szigetvilágokkal van tele, ahol a hagyományos repülőgépek és tengeri eszközök nem mindig tudnak gyorsan elérni. Egy esetleges konfliktus esetén a műszaki hibák, emberi hibák vagy ellenséges támadások miatti veszteségek még nagyobb kihívássá tennék az legénységek visszanyerését. A vízi repülőgépek előnye, hogy közvetlenül a tengeren is képesek landolni, személyzetet menteni és alacsony magasságban működni – ezt az Egyesült Államok a múltbeli háborúk során széles körben alkalmazta, de az utóbbi évtizedekben elhagyta.
Míg Kína és Japán befektetéseket eszközölnek és fenntartják képességeiket ezen típusú repülőgépek terén, az Egyesült Államok lemaradt, miután hasonló projekteket töröltek. A szerződéses modell gyorsabb és rugalmasabb módot kínál a koncepció tesztelésére anélkül, hogy közvetlenül szükség lenne saját flotta beszerzésére. Azonban szakértők arra figyelmeztetnek, hogy a rendelkezésre álló lehetőségek korlátozottak és más funkciókhoz is keresettek, ami megerősíti a vitát a jövőbeli csendes-óceáni műveletekhez szükséges stratégiai képességek gyors visszaállításának sürgősségéről.
Forrás: The War Zone | Fotó: X @nicholadrummond | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és az editorial team ellenőrizte
