Großbritannien hat bestätigt, dass noch keine Entscheidung über den Einsatz von autonomen Betankungsdrohnen und Logistiksystemen auf seinen Flugzeugträgern getroffen wurde.
Laut dem Verteidigungsministerium bewertet die Royal Navy weiterhin Fixed-Wing Autonomous Collaborative Platforms als Ergänzung zu den auf den Queen Elizabeth-Klasse-Schiffen stationierten F-35B-Kampfflugzeugen, insbesondere im Rahmen des zukünftigen Hybrid Air Wing-Konzepts.
Verteidigungsminister Lord Coaker erklärte, dass sich diese Fähigkeiten noch in der Entwicklungs- und Testphase befinden und kein definiertes Beschaffungsprogramm vorliegt. Das Vanquish-Projekt wurde als derzeitiger Hauptdemonstrator genannt, der sich auf ein unbemanntes Jetflugzeug konzentriert, das von einem Flugzeugträger aus operieren kann, und als erster Schritt zur Ermöglichung solcher Operationen in der Zukunft gilt.
Neben der Luftbetankung prüft die Royal Navy auch autonome Lösungen für Transportmissionen an Bord der Flugzeugträger. Die Arbeiten umfassen Tests mit unbemannten Flugzeugen mit festen und rotierenden Tragflächen, während Investitionsentscheidungen weiterhin im Einklang mit den Empfehlungen der Defence Strategic Review stehen und voraussichtlich im nächsten Defence Investment Plan detailliert werden.
Quelle: UK Defence Journal | Foto: X @RoyalAirForce | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
